Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Grosjean szerint a GPDA-nak nincs sok beleszólása a helyzetbe

megosztás
hozzászólás
Grosjean szerint a GPDA-nak nincs sok beleszólása a helyzetbe
Szerző:
, Szerkesztő
2020. márc. 12. 12:42

Romain Grosjean az egyik olyan pilóta, akinek a csapata erősen érintett a koronavírusos helyzetben, a Haas-nál már 4 szerelőt különítettek el a fertőzés miatt. A francia pilótán érződött az interjú során, hogy megviselik a történtek őt is.

Grosjean először nem is szeretett volna válaszolni a koronavírussal kapcsolatos kérdésekre, de pontosítottak, hogy, mint a Grand Prix Versenyzők Szövetségének az elnöke mit szól hozzá az eseményekhez.

„A WhatsApp csoportunk, hogy is mondjam… szórakoztató, fogalmazzunk így. Nagyon is szoros kapcsolatban vagyunk, és próbáljuk a lehető legjobbat kihozni a szituációból.”

Az is elhangzott, hogy Grosjean, mint a GPDA elnöke múlthéten folyamatosan kapcsolatban volt FIA-val, de Grosjean nem akart részleteket elárulni.

„Nem mondhatok semmit. A GPDA a versenyzők közös hangja, én nem mondhatok semmit, mert nem tárgyaltam még személyesen a többi pilótával. Elmondhatnám a saját véleményem, de a GPDA nevében nem mondhatok túl sokat.”

„Bízunk az illetékesekben és a hatóságokban, de nincs olyan sok választásunk egyébként se. Mint pilóta, ha van egy verseny, akkor nem nagyon vannak egyéni döntéseid.”

Beszélt arról, is hogy befolyásolja-e a futamra a felkészülést a járványhelyzet.

„Nem igazán, de nehéz. A szurkolók szelfiket szeretnének, meg minden mást. De mindenki biztonsága érdekében távolságot kell tartanunk.”

Még több F1 hír:

Azt is kérdezték furcsa lesz-e Bahreinben szurkolók nélkül versenyezni.

„Nagyon, olyan lesz, mint régen az ifi sorozatokban.”

„Mi mindent megteszünk, de egy vírusról beszélünk, és rengeteg mindenhez érünk hozzá egy nap alatt. Még ha csak egy tollról is van szó, amivel aláírást kérsz tőlem, megfogom, aztán a kezeddel hozzányúlsz, mondjuk a szakálladhoz, és már tessék.”

„Tényleg mindent megteszünk, de elég az is, amikor egy szerelő a kezembe adja a kormányt, és már akkor is megtörtént a kontakt kettőnk között.”


A mezőny egyetlen amerikai istállója, a Haas Romain Grosjeannal a volán mögött végzett rajtgyakorlatot a barcelonai pályán a VF-20-szal.

Következő cikk
Egy fényképész a lehetséges következő beteg az F1 világában

Előző cikk

Egy fényképész a lehetséges következő beteg az F1 világában

Következő cikk

Az F1 és az Ausztrál Nagydíj reagált a McLaren bejelentésére

Az F1 és az Ausztrál Nagydíj reagált a McLaren bejelentésére
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Ausztrál Nagydíj
Versenyzők Romain Grosjean Vásárlás
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Köles István Ákos