Grosjean: Nem fékekkel van a legnagyobb bajunk…
Csalódott lehet a Haas az évadnyitó Osztrák Nagydíj után. Mindkét pilótájuk fékhibával esett ki, Romain Grosjean azonban a pontok közelében sem volt, míg Kevin Magnussennek lehetett volna esélye a lepattanó pontok megszerzésére.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
A Haas-nál már évek óta visszatérő problémát jelentenek a fékek, úgy néz ki, ez az egyetlen olyan része a Forma-1-nek, amellyel még mindig küzd az amerikai alakulat. A verseny után Grosjean azonban csalódottan nyilatkozta, hogy nem is a fékek jelentik a legnagyobb problémát.
Grosjean a Motorsport.com kérdéseire is válaszolt a futam után, többek között részletezte fékproblémáikat is.
„Szenvedtünk azzal, hogy a fékek túl melegek lettek, és mindkettő meghibásodott. Én már a verseny elejétől kezdve figyeltem rájuk, de csak ezért tudtam tovább menni, mint Kevin. Dolgoznunk kell a hűtésen. Jövőhéten biztosra kell mennünk azzal kapcsolatban, hogy be tudjuk fejezni a versenyt.”
Milyen a VF20 a tavalyi autóhoz képest verseny közben?
„Már a kivezető körön láttunk pár problémát az autón, amelyekről nem tudtuk, honnan származhatnak, de később az első szárnnyal, és a padlólemezzel is bajaink voltak. Néhány elem el is tört, (szintén ismért Haas betegség) ezért nehéz lenne összehasonlítanom a tavalyival.”
Romain Grosjean, Haas VF-20
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
Azt mondtad a futam után, hogy van nagyobb bajotok a fékeknél, el tudod mondani, hogy pontosan mire gondoltál?
„Az én részemről legalábbis biztosan a tempóval volt gond. A végén már a Williamsekkel sem tudtam tartani a lépést. Kevin jobb helyzetben volt. Most, hogy már tudjuk, hogy nem volt teljesen egészséges az autó, ez talán magyarázatot ad az én versenytempómra.”
„De úgy érzem, hogy egyszerűen nem voltunk jók. Szombaton az időmérőn, de a pénteki edzésen is jobbak voltunk, az etapjaink olyanok voltak, mint az AlpaTauriké. Ma egyszerűen nem éreztem ugyanezt. Nagyon várom már, hogy jövőhéten újra versenyezzünk, és jobban teljesítsünk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások