Grosjean még mindig hisz abban, hogy F1-es bajnok lehet és a Ferrarihoz kerülhet

Romain Grosjean ezzel együtt arról sem mondott le, hogy a Ferrarinál versenyezzen, de elmondása szerint nem emiatt dolgozik a Haas istállónál, mely szoros kapcsolatot ápol az olaszokkal.

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1

Andrew Hone / Motorsport Images

A tribute for Sergio Marchionne, Chief Executive Officer, Fiat Chrysler and Chairman, Ferrari, on the car of Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team, and Sebastian Vettel, Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team, talks to Sebastian Vettel, Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Charles Leclerc, Sauber and Frederic Vasseur, Sauber, Team Principal

Miközben Grosjean kissé lehetetlen célokat fogalmaz meg magának, a valóság kegyetlen képet festhet neki a Forma-1-ben. Könnyen lehet, hogy a tapasztalt francia versenyző az év végén elveszíti az ülését a Haas-alakulatnál, és ezzel együtt az F1-es pályafutása is véget ér.

Időről időre Romain nyíltan beszél arról a céljáról, hogy a Ferrarinak akar versenyezni, és szerinte minden kvalitása megvan ehhez. Nos, az idei szezonja messze nem ezt mutatja, és nehéz elképzelni azt, hogy Maranellóban valósan számolnának vele.

A Ferrari Daniel Ricciardónak is nemet mondott, és az ausztrált sokkal magasabban jegyzik, mint a Haas francia versenyzőjét, akit Charles Leclerc és Kimi Räikkönen is messze megelőzhet a sorban.

Grosjean, aki a harmadik szezonját tölti el a Haas-nál, a Motorsport.com kérdésére elmondta, nem adta fel azon tervét, hogy a világbajnoki címért harcoljon és a Ferrari versenyzője legyen.

„Még mindig azon vagyok, hogy egy nap világbajnok legyek. Senki sem tudhatja, hogy mi lesz 2021-től, amikor életbe lépnek az új szabályok. Remélem, nagyobb esély lesz arra, hogy több csapat nyerjen versenyeket.”

„Meglátjuk, hogy mit hoz a jövő. Nagyon boldog vagyok, hogy részese lehetek ennek. A Haas a legjobb középmezőnyben szereplő istálló, ami miatt mindenki ide szeretne jönni. Csodálatos munkát végzünk, és nem amiatt vagyok itt, hogy a Ferrarihoz kerüljek.”

A Ferrari ülése csak álom marad?!

„Soha nem fogom elrejteni azt a tényt, hogy a Ferrari üléséről álmodozom, de nem ezzel a céllal szerződtem a Haas-hoz. Ki tudja, hogy mi rejlik a jövőben? Versenyben akarok maradni, mert úgy gondolom, többet tudunk tenni ennél.”

Grosjean elismeri, hogy a Ferrari juniorja, Leclerc egy nagyszerű szezont fut, aki már több alkalommal is ott volt a Q3-ban a Sauberrel. A francia azonban figyelmezteti a társát, hogy egy pilóta számára a második F1-es szezon sokkal keményebb, köszönhetően a megnövekedett elvárásoknak.

„Nagyon sokat nem tudtam róla az F2-es szereplése előtt, és nyilvánvalóan igen erős volt abban a sorozatban, valamint csodálatos munkát végez ebben a szezonban. Nekem a második szezon mindig is keményebb volt, mint az első, miután az elsőben nincs szó igazán elvárásokról. A másodikban már igen, és ez különösen igaz, ha a Ferrariról beszélünk az ő esetében.”

„Mindenesetre érdekes lenne látni. És mint mondtam, nagyon-nagyon jól dolgozik, miközben a Sauber is növeli a tétet.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Villeneuve: a Sauber nem akarta, hogy a Renault-val térjek vissza az F1-be
Következő cikk A Williams optimista: jól sikerültek a 2019-es szabályok

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország