BRÉKING

Grosjean már olaszul tanul: Vettel csapattársa lenne a Ferrarinál

A francia versenyző minden tőle telhetőt megtesz azért, hogy még a karrierje vége előtt a Ferrari pilótája legyen.

Romain Grosjean korábban rengeteg kritikát kapott a folyamatos ütközései miatt, de a Lotus versenyzője egy kemény időszak végén rendbe tette magát fejben, és immáron ez a múlté.

Grosjean a tapasztaltabb és a jobb pilóták közül való, de azt senki nem állítja róla, hogy világbajnok karakter, vagy hogy egyáltalán top-pilóta lehet. Ennek ellenőre ő hisz abban, hogy a következő évek valamelyikében csatlakozhat a Ferrarihoz, amiről mindig is álmodozott.

Többek között ez volt az egyik oka annak, hogy a jövőre debütáló Haas F1 Team-hez szerződött, hiszen az amerikaiak Ferrari motorokkal és az olaszok technikai támogatásával fognak versenyezni. A két gárda között már egy ideje szoros a kapcsolat, így a Ferrarinak maximális rálátása lehet majd a Haas pilótáira, ami segítséget nyújthat abban, amikor kiválasztják Kimi Räikkönen utódját, talán már 2017-től.

„Kérdezd meg az összes versenyzőt a világon, és egyikük sem fogja azt mondani, hogy egy nap ne akarna a Ferrarinak versenyezni.” – fogalmazott Grosjean a Sky Sports F1-nek.

„Nem ez volt a fő tényező, amikor aláírtam a Haas-hoz, de jó volt tudni azt, hogy egy olyan csapattal építkezhetek, mely a Ferrari támogatását élvezi.”

„Megértem az olasz nyelvet, de nem beszélem, bár már veszek leckéket. Egy álmom válna valóra, ha a Ferrari versenyzője lehetnék. Két, három, vagy négy év múlva? Nem tudom. De az biztos, hogy a karrierem vége előtt szeretnék a Ferrarinak versenyezni.”

A Lotus 29 éves pilótája szerint a Haas egy ideális döntés volt számára.

„Ha az F1-ben vagyok, akkor arra törekszem, hogy egy nap világbajnok legyek. A Haas-nál azt éreztem, hogy ők a legjobb módjai céljaim eléréséhez a közeljövőben. Úgy gondolom, hogy a legjobb éveim még hátra vannak.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Amikor a Forma-1 még tényleg Forma-1 volt! Montoya és Räikkönen nagy csatája! Nem volt piti... fotó: dppi Kimi Räikkönen - Hungarian Club

Szerző: www.f1-live.hu, 2015. november 6.

„Láttam már pár részletet az autóból, és noha ez nem jelent túl sokat, jó érzéssel tölt el. Úgy érzem, sok embert meglehetünk jövőre. Éltem már meg jó és rossz időket is. Most készen állok arra, hogy egy amerikai csapatnak vezessek. Még mindig francia vagyok, de büszke is, hogy egy amerikai istállónak vezethetek.”

Búcsú a Lotus-tól?

„Soha nem fogom elfeledni őket… Az egyik legjobb csapatnak dolgozhattam, és bármi volt, mindig 100%-ot adtam. Fantasztikus volt, akárcsak az a 10 dobogós helyezés, amit elértem velük.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 2.2 literes V6 biturbó lehet az alternatív motor, de arra is van esély, hogy a tervezőasztalon marad
Következő cikk Hamiltonnak most Schumacher miatt kell magyarázkodnia

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország