Grosjean kicsit soknak érzi a 22 futamos versenynaptárat

Romain Grosjean, a Haas versenyzője azt nyilatkozta, hogy kicsit soknak érzi a 22 versenyből álló naptárat, azonban azt is hozzátette, elég jól állították össze az F1-es naptárat.

Romain Grosjean, Haas F1

Andrew Hone / Motorsport Images

Ahogy arról oldalunk is beszámolt, a Forma-1 hivatalosan is kiadta a 2020-as év versenynaptárának tervezetét, amelyben új rekordot jelentő 22 verseny kapott helyet. A rekordszámról Romain Grosjeant, a Haas versenyzőjét is megkérdezték, aki szerint ez már kicsit sok.

„Szerintem ez már kicsit sok. De amellett, hogy ezt mondom, meg kell hagyni, hogy elég jól megcsinálták a naptárat. Azt gondolom, remek, hogy végre szünet nélkül következik az Ausztrál Nagydíj utáni verseny – ez 2-3 évig nem volt így. Vietnam és Kína pedig önmagában elég sok utazást jelent, ezt talán másképpen is megoldhatták volna.”

Még több F1 hír:

„Tudom, hogy a naptár összeállítása nem könnyű feladat, és van egy csomó külső körülmény, ami befolyással van rá, de összességében azt mondom, meglehetősen jól sikerült. Nincs „triplázás”, érdekesnek tűnik. Barcelona egy kiváló verseny, nagy kár lett volna elveszteni.”

„Elég szomorú vagyok amiatt, hogy a Német Nagydíj kikerült a naptárból, de van rengeteg olyan helyszín, ahol szintén akarnak látni F1-es futamokat, a versenyhétvégék száma viszont limitálva van.”


A hétszeres F1-es világbajnok mindig is imádta a sebességet, és egészen a balesetéig sokat motorozott, néha versenymotorokkal is. Ezúttal egy 2008-as felvételt mutatunk be erről.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Magnussen befejezheti, ha a 2021-es szabályok után sem lesz kiegyenlítettebb a mezőny
Következő cikk Az F1-es csapatok kevés teszttel is könnyedén felkészülnek?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország