Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
37 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
51 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
65 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
93 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
100 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
114 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
121 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
135 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
170 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
184 nap
Teljes eredmény:

Grosjean: Ha egy Mercedes van alattad, az mindenhol működik…

megosztás
hozzászólás
Grosjean: Ha egy Mercedes van alattad, az mindenhol működik…
Szerző:
2019. jún. 28. 8:35

A Haas versenyzője, Romain Grosjean a Mercedest a PSG focicsapatával hasonlította össze, illetve elmondta, hogy a Pirelli gumitesztjei nem hatékonyak. A 33 éves pilóta azt is elmondta, hogy egy Mercedes remekül működik mindenhol, az erőforrások méretének különbsége miatt pedig nem játszhatnak egy ligában a német istállóval.

A csapat megtalálta a válaszokat az utóbbi 4 napban?

„Azt gondolom, elég sokat elemeztünk. Kiválónak tartom, hogy ez így történt. Vannak dolgok, amelyek nem úgy történtek, mint ahogy reméltük, és vannak dolgok, amik jobban sültek el, mint reméltük. Most egyértelműen meg kell határoznunk, milyen gyengeségeink vannak.”

„Sok dolog folyik a háttérben, itt is sokat fogunk tesztelni, több különböző beállítást is kipróbálunk. Nyilvánvalóan tudjuk, hogy szenvedünk a gumikkal. Jelenleg elég könnyű azt mondanunk, hogy a gumikon múlik a dolog, viszont úgy kell alakítanunk a kocsinkat, hogy működésre tudja bírni a Pirelliket, és pont ez a célunk az osztrák hétvégére.”

Mi a véleményed az idei gumikról?

Még több F1 hír:

„Nem tudom, pontosan miben változtak, nem tudom, mit csináltak velük. Viszont egyértelműen másnak tűnik érzésre, sokkal nehezebb dolgozni velük. De nem tudom pontosan, mi a különbség, alapvetően csak a futófelületnek kellene másnak lennie.”

„Tavaly Le Castellet-ben nem voltak ilyen jellegű problémáink. Annak tükrében még érdekesebb a helyzet, hogy idén nagyobbak a szárnyak az autókon. Tudjuk, hogy nagyobb a leszorítóerőnk, szóval miért nem tudjuk munkára bírni a gumikat?”

 

A Red Bull Ringen nagyon magas lesz az aszfalthőmérséklet, mire számítasz a gumik területén?

„Valószínűleg hólyagosodni fognak, és túl fognak melegedni, amit versenyzőként a legjobban utálunk. Viszont ezzel már évek óta együtt élünk. Tudjuk, hogy a mi „termékünk” nem a legjobb, ahogy azt is, hogy masszív javulásra van szükségünk.”

„A probléma az, hogy amikor a Pirelli hoz egy prototípust, mert tudjuk, hogy a következő évben olyasmik lesznek az abroncsok, akkor csak az első 40 percben használjuk őket, amíg a pálya nem is teljesen tiszta, aztán pedig arrébb rakjuk. Változásokra van szükség. De ezt mégis hogyan csinálod?”

További híreink:

„Ha egy Mercedes van alattad, az mindenhol remekül működik. Egy Williams már kevésbé…”

„Talán egy nap mi is elérhetjük ezt a szintet. A Forma-1 bizonyos szempontból olyan, mint a futball. A PSG óriási pénzeket költött, övék a legjobb csapat, és az utóbbi 5-6 évben ők nyerték a francia bajnokságot. Amikor van egy olyan csapat, mint a Mercedes, amely ekkora erőforrásokkal rendelkezik, akkor például a középcsapatoknak esélyük sincs labdába rúgni mellettük.”

„Ne értsenek félre, azt gondolom, hogy hihetetlen munkát végeznek, olyan jó munkát, amelyet nem gondolom, hogy valaha láttunk volna már az F1-ben. Remekül dolgoznak, és ezért tudnak dominálni. Néhány csapatnak szintén ekkora erőforrásaik vannak, de ennek ellenére sem tudják elérni a Mercedes szintjét. Ha összehasonlítjuk a Mercedest a Haasszal, akkor látjuk, esélytelen, hogy egy ligában versenyezzünk velük.” – zárta Grosjean.

Következő cikk
Szavaztak az F1-es csapatok, maradnak a Pirelli új abroncsai

Előző cikk

Szavaztak az F1-es csapatok, maradnak a Pirelli új abroncsai

Következő cikk

Sainz megkapja a Renault új motorját: rajtbüntetés vár rá Ausztriában

Sainz megkapja a Renault új motorját: rajtbüntetés vár rá Ausztriában
Hozzászólások betöltése