Forma-1 Holland Nagydíj

Grosjean: Az IndyCar 30 évvel le van maradva az F1 mögött

Romain Grosjean élvezi, hogy az IndyCarban esélye van a győzelemért harcolni, ugyanakkor elismeri, hogy a sorozat jelentősen le van maradva technikailag a Forma-1-től.

Romain Grosjean

Nem ritka példa, hogy a Forma-1-es pilóták a száguldó cirkuszból kikerülve az IndyCar felé veszik az irányt. Romain Grosjean mellett Takuma Sato és Marcus Ericsson is erre az útra tért, ráadásul tették ezt meglehetősen sikeresen, hiszen utóbbi kettő megnyerte az Indy500-at is.

Romain Grosjeannak ugyan az Indy500-győzelem még nem jött össze, szerzett már szép eredményeket más futamokon, és saját bevallása szerint is nagyon élvezi, hogy versenyképes lehet a sorozatban, erről nyilatkozott a Track Limits podcast adásában.

„Az IndyCarban nagyon frissítő volt a helyzet, nagyon más, sokkal emberibb és lazább, ami jó volt a Forma-1-ben eltöltött tíz év után. Imádtam a Forma-1-ben töltött idődszakot, de tíz év ugyanabban a szituációban hosszú idő, így bár ez volt a szenvedélyem, úgy éreztem, hogy valami új dolog jó lenne.”

„És nagyon élveztem, hogy az IndyCarhoz kerültem, nagyon jól érezem magam, és izgatottan várom, hogy minden alkalommal, amikor elmegyünk egy versenyre, esélyem van a győzelemre” – tette hozzá a francia, aki a Forma-1-ben nem igazán kapott versenyképes autót maga alá.

A francia ugyanakkor nem tagadja, hogy óriási a különbség az IndyCar és a Forma-1 között, ami azonban semmit sem von le az amerikai sorozat élvezhetőségéből.

„Az IndyCar körülbelül 30 évvel van lemaradva a [Forma-1-es] technológiához képest” – tért rá az F1 technológiai fölényére Grosjean. „A Forma-1-es autók egy fokkal gyorsabbak, mint az amerikai sorozat autói.”

Eközben Alonso a 2000-es évek Forma-1-es időszakáról beszélt, amikor Schumacher ellen harcolt, és elmondta, hogy talán képes lett volna kihívás elé állítani a német legendát ugyanabban az autóban…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vasseur beszólt a Red Bullnak Perez ügyében
Következő cikk Steiner: Csak akkor állunk át a 2024-es autó fejlesztésére, ha...

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország