Grosjean: a „gyerekes” szabályozás árt az F1 népszerűségnövekedésének

A korábbi F1-es pilóta, Romain Grosjean úgy véli, a pályán kívül zajló események az idei szezonban megmutatták, hogy a Forma–1-nek egyszerűen „túl sok szabálya” van, és azok bizony árthatnak a széria virágzásának is.

Romain Grosjean, Andretti Autosport Honda

Romain Grosjean, Andretti Autosport Honda

Michael L. Levitt / Motorsport Images

Miközben a tavalyi abu dhabi botrányt követően idénre megreformálták az F1-es versenyirányítást, furcsa módon ezek után minden eddiginél több probléma és kétes ügy ütötte fel a fejét a 2022-es idény során.

Még felsorolni is nehéz lenne a számtalan ellentmondásos és vitatott esetet, de ott volt például az év eleji ékszeres szabályforszírozás, amely lényegében a semmiből jött, és felesleges beszéd- és vitatémát generált a paddockban.

Grosjean emellett az Amerikai Nagydíjon és az utána zajló Alpine kontra Haas ügyet is felhozta, ahol minden volt, csak egyértelmű és világos döntéshozás nem. Múlt hét pénteken pedig megkaptuk a válaszokat a Red Bull költségvetési szabályszegésében, amely már szintén jó ideje borzolta az F1 kedélyeit.

Még több F1 hír:

Grosjean ezek alapján tehát joggal gondolja azt, hogy a sportnak nem szabadna folyamatosan lábon lőnie magát azzal, hogy a bürokrácia elvonja a figyelmet a pályán zajló eseményekről, miközben a Forma–1 egyre nagyobb népszerűségre tesz szert világszerte és Amerikában.

A korábbi többszörös dobogós a Sky Sports Any Driven Monday című műsorában vendégszerepelt, ahol elmondta: „Néhány dolog, melyről idén a pályán kívül beszéltek, nem is tudom, kissé gyerekes volt, és úgy érződik, nincs ezekre szükség.”

„A Forma–1 dübörög jelenleg, a versenyzés remek, a nézői látogatottság pedig nagyszerű. Ott voltak azonban az ékszeres szabályok például. Én nem érezném magam komfortosan, ha az esküvői gyűrűm nélkül kéne vezetnem, mert az már a részemmé vált és szeretem. Szóval az nem volt valami jó.”

„Olyan sok szabály van már az F1-ben, hogy bonyolult az egész, mint az Alonso-ügy. Az is egy rossz példája annak, hogy milyen sok szabály van. A futam közben nem figyelmeztették őt, és csak a leintést követően jelentették ki, hogy az autó nem biztonságos. Ha valóban az volt, akkor korábban meg kellett volna őt állítani.”

 

„Aztán jöttek a további szabályok a szabályok hátára, melyek lehetővé tették, hogy az Alpine visszakaphassa a pozíciót, és az egész túl összetett.” Grosjean végül még a Red Bull költségvetési ügyéről is beszélt, és elmondta, hogy érzése szerint az is túl lett bonyolítva.

Emellett feltette a kérdést, hogy mi lett volna akkor, ha a bikások jelentősebben átlépik a határt. „Elvennéd a világbajnoki címet 10-11 hónappal később? Kicsikét követhetetlen volt az egész, és vannak dolgok, melyeket muszáj lenne rendszerezni.”

A francia ennek ellenére látja a sorozat pozitív hatásait is, főleg az Egyesült Államokban, ahol jelenleg ő is megy. „A versenyzés remek, a lelkesedés az Államokban hatalmas. Mindenki az F1-ről beszél. Szóval van egy komolyan meglovagolható hullám jelenleg.”

Hamilton is reagált Alonso vele kapcsolatos megjegyzéseire

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A McLaren egy új F1-es rekordot állított fel Mexikóban
Következő cikk Gasly: más sem hiányzik, mint a hülye büntetőpontok

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország