Golyóálló mellényt kap a Mercedes?

Golyóálló mellényt kap a Mercedes?

A Mercedes minden tőle telhetőt megtett azért, hogy Ausztriában és a folytatásban ne fordulhasson elő az, mint ami Kanadában megtörtént Nico Rosberggel és Lewis Hamiltonnal.

Kanadában nagy meglepetésre Daniel Ricciardo nyert a Red Bullal, de az ausztrál ezt csak a Mercedes technikai gondjának köszönhette. Rosberg és Hamilton is küszködött az autójával. A brit világbajnok nem volt szerencsés és ki kellett állnia, akárcsak az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon.

A német csapattárs képes volt folytatni a versenyzést, és a komoly probléma ellenére is a második helyen fejezte be a versenyt. Ha nincs ez a probléma, a két Mercedes ismét fölényesen nyerte volna meg a versenyt.

A németek semmit nem bíznak a véletlenre és már eszközöltek pár változtatást a probléma jövőbeni elkerülésének érdekében. Az átfogó elemzés után a csapat arra a következtetésre jutott, hogy az ERS nagyfeszültségű vezérlő elektronikája a nem megfelelő hűtés miatt hibásodott meg.

A brit Autosport megtudta, hogy ezt nem a Mercedes általános hűtése okozta, hanem a Kanadára szánt specifikáció. A Mercedes elvégezte a szükséges méréseket és ennek megfelelően módosított a csomagjain. Ez magában foglalja a különböző üzemeltetési eljárások felülvizsgálatát. A csapat most nagyobb tapasztalattal rendelkezik a szükséges hűtést illetően a megfelelő környezeti feltételek és a pálya beállításai kapcsán.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

A Mercedes ezzel együtt azt is megerősítette, hogy nincs szükség a standard hardver cseréjére a vezérlő elektronikában, ami továbbra is jól működik. Érdekesség, hogy a szintén Mercedes motort használó Williams hasonló problémákkal találta szembe magát Kanadában Valtteri Bottas autójában, de a probléma nem volt elég komoly ahhoz, hogy az ERS teljesítménye veszélybe kerüljön.

A Mercedes elmondta, a probléma nagyon hasonló volt, és sokat tanultak belőle, így az ügyfelek is nyugodtabban várhatják a folytatást. A németek szerint a legtöbb Mercedes motort használó csapat szembe találta már magát ezzel a kérdéssel, mivel egyszerűen nem vették komolyan a hőmérséklet emelkedését ezen a területen.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING