Glock figyelmeztet: a Haasnak meggyűlhet a baja az új pilótapárosával

A Haasnál idén csupa visszatérőből fog állni a csapat, hiszen Magnussen a 2021-es kihagyása után került vissza a száguldó cirkuszba, míg Hülkenberg három teljes szezont ült ki, mielőtt megkapta volna a nagy lehetőséget az amerikaiaktól.

Azt nem lehet pontosan tudni, hogy milyen a két versenyző szerződéses helyzete, de a hírek szerint Magnussen a visszatérésekor két szezonra írt alá, miközben Hülkenberg most egy 1+1 éves megállapodást kapott, ami azt jelenti, hogy mindkettejük számára csak az idei év garantált.

Mindez pedig komolyabb csapaton belüli párharchoz vezethet, vélekedik a korábbi versenyző, Timo Glock. „A lényeg az, hogy most mindketten egyéves szerződéssel rendelkeznek, tehát harcolniuk kell majd az ülésükért” – mondta a német Sky-nak a szakértő.

„Günther Steinernek szerintem fel lesz adva a lecke, hogy megzabolázza valahogy őket.” Ettől függetlenül mindkét versenyző elmondta már az utóbbi hónapokban, hogy a korábbi elhíresült magyarországi esetüket már maguk mögött hagyták, és most sokkal érettebbek, mint akkor, a cél pedig az lesz, hogy közös erővel vigyék előrébb a Haast.

Gene Haas csapatfőnök is ezt várja majd el tőlük: „A cél a 2023-as szezonban az, hogy gyakrabban szerezzünk pontokat, Kevin Magnussennel és Nico Hülkenberggel pedig szerintem olyan párossal rendelkezünk, amely képes ezt szállítani vasárnaponként.”

Hogy milyen lesz a két pilóta kapcsolata, az persze nagyban függ attól is, hogy mire lesz képes a VF-23, melynek festését már bemutatta az istálló. A Haas idén új főszponzorral és egy félig megújult versenyzőpárossal várja tehát a szezon kezdetét, és mindenképpen szeretnének építeni a tavalyi pozitívumokra, miközben kiegyensúlyozottabb teljesítményt akarnak nyújtani.