Glock: csak a versenybírók tudják, miért egyszer büntették Perezt

Sergio Perez remek teljesítményt nyújtva nyerte meg a Szingapúri Nagydíjat, ám végső sikere hivatalosan csak vasárnap este dőlt el. A versenyirányítás két hasonló szabálysértés miatt is vizsgálatot indított ellene, de végül csak egy büntetést szabott ki.

Sergio Perez, Red Bull Racing

Fotót készítette: Erik Junius

A Red Bull mexikói versenyzője a második helyről rajtolt a Szingapúri Nagydíjon, majd rögtön a startnál megelőzte Charles Leclerc-t és már át sem adta a vezető pozíciót a futam során.

A marina bay-i versenyen a szokásokhoz híven ezúttal sem maradtak el a biztonsági autós szakaszok, két alkalommal is pályára kellett küldeni a safety cart. A versenyirányítás azért vizsgálta Perezt, mert az első felvételek szerint mindkét alkalommal tíz autónál nagyobb távolsággal marad le a safety car mögött, ami viszont szabályellenes.

Hosszas vita után a versenybírók vasárnap este úgy döntöttek, hogy csak az egyik incidensért szabnak ki öt másodperces büntetést a mexikóira, s mivel hét és fél másodperccel ért célba Charles Leclerc előtt, megtarthatta győzelmét.

Még több F1 hír:

A huzavona után többen is a versenyirányítás lassú döntéshozatalát kritizálták, és Timo Glock is úgy fogalmazott, egy versenysorozatnak sosem tesz jót, ha egy pilóta győzelme még jóval a futam után sem vehető biztosra.

„A felvételekből úgy tűnt, mintha mindkét biztonsági autós fázisban több mint tíz autónyi távolságra haladt volna a biztonsági autó mögött. Valószínűleg a versenybírók úgy ítélték meg, hogy az egyik esetben a határon maradt és szemet hunytak felette“ - írta a korábbi Forma-1-es versenyző a Sky hasábjain.

 

„Természetesen lehet vitatkozni arról, hogy miért vannak ezek a szabályok, ha nem úgy alkalmazzák őket, ahogy a szabálykönyvekben szerepelnek. Azt csak a versenybírók tudják, miért egyszer büntették Perezt és miért tartott több mint két órán keresztül meghozni a döntés“ - folytatta Glock.

„Talán más képet kaptak a biztonsági autóból, vagy látták, hogy Perez lemaradása csak néhány másodperccel több mint tíz autóhossz. Ezt nehéz megítélni. Ha ilyen bonyolultak a szabályok, akkor a Forma-1 mindig olyan helyzetbe kerül, ahol a győzelem már csak a zöld asztalnál dől el. Alaposabban át kell gondolni bizonyos szabályokat és egyszerűsíteni kell őket“ - mondta Glock.

Tovább tart Leclerc negatív szériája

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Így készül már 2023-ra a McLaren a Szingapúrban bemutatott koncepciójával
Következő cikk Verstappen: egyáltalán nem élveztem, hogy harcolnom kellett másokkal

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország