Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
43 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
50 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
64 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
78 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
113 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
134 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
148 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
169 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
211 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
274 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
288 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
302 nap
Teljes eredmény:

Giovinazzi vezetett is, végül 1 pontot szerzett

megosztás
hozzászólás
Giovinazzi vezetett is, végül 1 pontot szerzett
Szerző:
, Szerkesztő
2019. szept. 22. 15:28

Olaszország után Szingapúrban is pontot tudott szerezni az Alfa Romeo versenyzője, Antonio Giovinazzi, aki az éjszakai versenyen életében először vezetett futamot – a családja képeket is csinált erről.

Antonio Giovinazzi a megnyújtott első etapjának köszönhetően a verseny bizonyos pontján az első helyen is állt, végül pedig a 10. helyen ért célba, így jelenleg 5 pontja van a 2019-es szezonban.

Számítottál arra ma reggel, hogy vezetni fogod a versenyt?

„Nem, nem mondhatnám. De nagyon boldog vagyok. Addig a pillanatig jó volt a versenyem. Viszont úgy gondolom, túl sokáig maradtunk a közepes keveréken, emiatt sok pozíciót vesztettem végül.”

További híreink:

„Aztán Daniellel is összeértem, kicsit megtört a bal első felfüggesztésem, onnantól kezdve már nehéz volt a verseny számomra, de szerintem a lehető legjobb eredményt szereztük meg a 10. hellyel. Ez 1 pontot jelent nekem és a csapatnak, ami elég jó, most pedig már a szocsi futamot várjuk.”

Frusztráló, hogy így alakult az első etap?

„Szerintem a 7. hely volt az elsődleges célunk, hogy Norris előtt érjünk célba. De ilyen a verseny, és meg kell néznünk, hogy mit csinálhattunk volna jobban, min javíthatunk a következő versenyre.”

 

Milyen érzés volt vezetni a versenyt?

„Kiváló. Remélem, a családom csinált képeket.”

Hány képet készített a családod?

„Nem tudom. Biztosan csináltak párat, amit majd átküldenek nekem, hogy ott legyenek a telefonomon.”

Egyre jobban sikerülnek a versenyeid?

Még több F1 hír:

„Őszintén mondom, már Paul Ricard óta tudtam, hogy megvan a tempóm, ugyanis akkor már közel voltam Kimihez, aki egy világbajnok. Néha kicsit előtte voltam, néha kicsit mögötte. A verseny már egy másik dolog, de úgy érzem, egyre jobban megy. Persze még fejlődnünk kell, de nagyon magabiztos vagyok azt illetően, hogy a tapasztalat növekedésével és az idő előrehaladásával fejlődni fogok.”

Arra kértek, hogy ezt csináld, hogy a csapatnál maradhass?

„Igen. Továbbra is úgy kell nyomnom, mint most, és ha ez így lesz, akkor szerintem a következő szezon is rendben lesz.”


A motoros kategóriák között is vannak endurance futamok, melyek közül a Bol D'or messze kiemelkedik, ahol 24 órán át húzzák neki a csapatok, csakúgy mint Le Mans-ban az autóversenyzők.

 
Következő cikk
Gasly megint nagyot ment, de nem látta Vettelt

Előző cikk

Gasly megint nagyot ment, de nem látta Vettelt

Következő cikk

Grosjean a DTM-mel példálózik a Russell-eset kapcsán

Grosjean a DTM-mel példálózik a Russell-eset kapcsán
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Szingapúri Nagydíj
Helyszín Singapore Street Circuit
Versenyzők Antonio Giovinazzi
Csapatok Alfa Romeo
Szerző Gyémánt Péter