Giovinazzi vezetett is, végül 1 pontot szerzett
Olaszország után Szingapúrban is pontot tudott szerezni az Alfa Romeo versenyzője, Antonio Giovinazzi, aki az éjszakai versenyen életében először vezetett futamot – a családja képeket is csinált erről.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi a megnyújtott első etapjának köszönhetően a verseny bizonyos pontján az első helyen is állt, végül pedig a 10. helyen ért célba, így jelenleg 5 pontja van a 2019-es szezonban.
Számítottál arra ma reggel, hogy vezetni fogod a versenyt?
„Nem, nem mondhatnám. De nagyon boldog vagyok. Addig a pillanatig jó volt a versenyem. Viszont úgy gondolom, túl sokáig maradtunk a közepes keveréken, emiatt sok pozíciót vesztettem végül.”
„Aztán Daniellel is összeértem, kicsit megtört a bal első felfüggesztésem, onnantól kezdve már nehéz volt a verseny számomra, de szerintem a lehető legjobb eredményt szereztük meg a 10. hellyel. Ez 1 pontot jelent nekem és a csapatnak, ami elég jó, most pedig már a szocsi futamot várjuk.”
Frusztráló, hogy így alakult az első etap?
„Szerintem a 7. hely volt az elsődleges célunk, hogy Norris előtt érjünk célba. De ilyen a verseny, és meg kell néznünk, hogy mit csinálhattunk volna jobban, min javíthatunk a következő versenyre.”
Milyen érzés volt vezetni a versenyt?
„Kiváló. Remélem, a családom csinált képeket.”
Hány képet készített a családod?
„Nem tudom. Biztosan csináltak párat, amit majd átküldenek nekem, hogy ott legyenek a telefonomon.”
Egyre jobban sikerülnek a versenyeid?
„Őszintén mondom, már Paul Ricard óta tudtam, hogy megvan a tempóm, ugyanis akkor már közel voltam Kimihez, aki egy világbajnok. Néha kicsit előtte voltam, néha kicsit mögötte. A verseny már egy másik dolog, de úgy érzem, egyre jobban megy. Persze még fejlődnünk kell, de nagyon magabiztos vagyok azt illetően, hogy a tapasztalat növekedésével és az idő előrehaladásával fejlődni fogok.”
Arra kértek, hogy ezt csináld, hogy a csapatnál maradhass?
„Igen. Továbbra is úgy kell nyomnom, mint most, és ha ez így lesz, akkor szerintem a következő szezon is rendben lesz.”
A motoros kategóriák között is vannak endurance futamok, melyek közül a Bol D'or messze kiemelkedik, ahol 24 órán át húzzák neki a csapatok, csakúgy mint Le Mans-ban az autóversenyzők.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások