Giovinazzi: Nem az én kezemben van a döntés

Antonio Giovinazzi hiába táltosodott meg az idei szezonban, koránt sem biztos, hogy jövőre is övé lesz az Alfa Romeo ülése. A vezetőség még nem döntött, arról, hogy ki lesz Valtteri Bottas csapattársa jövőre, ami jelenthet jót és rosszat egyaránt az olasz számára.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41

Charles Coates / Motorsport Images

Csak az Alfa Romeo egyik ülése szabad már a 2022-es szezonra a Forma–1 rajtrácsán. A többi csapat már mind megerősítette a pilótafelállását, vagy teljesen biztosra vehetjük azt. Giovinazzi számára tehát még hátra van néhány izgalmas hét a jövőjével kapcsolatban, miközben az olasz remek teljesítményt nyújt az Alfánál.

Antonio Giovinazzi már kétszer is bejutott a Q3-ba az Alfa Romeóval, ráadásul egymás után - Zandvoortban és Monzában. Ennek ellenére nem tud semmilyen fejleménnyel szolgálni a jövőjével kapcsolatban. „Tudtam, hogy Valtteri jövőre Alfát fog vezetni, de részemről egyelőre nincs hír” – mondta Giovinazzi a Formula1.com-nak.

Az utóbbi időben sok pletyka kering az Alfa-ülés körül. Többek közt Csou Kuan-jü-t, Nyck de Vriest és Theo Pourchaire-t is emlegetik, mint a finn lehetséges csapattársa.
„Természetesen szeretnék minél hamarabb bejelenteni valami hírt, de ez nem az én döntésem” – folytatta az olasz.

Még több F1 hír:

„Tudom, hogy sok a pletyka, de ez nem az én döntésem, így csak a teljesítményemre kell koncentrálnom. A maximumot kell kihoznom a kvalifikációkból és a futamokból egyaránt, aztán meglátjuk mi lesz” – mondta Giovinazzi.

Az Alfa Romeo sokáig a főesélyese volt a bajnokság nyolcadik helyéért folytatott versenynek, de a Williams felerősödése hirtelen nagy különbséget teremtet és visszacsúsztak a kilencedik helyre. „Mindannyian ugyanazt akarjuk, hogy a lehető legjobb eredményt érjük el a csapat számára. Ez egyértelmű” – zárta Giovinazzi.

Wolff: az F1 nem változtattathatja kedve szerint a formátumokat „zavaros” ötletekkel

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff: az F1 nem változtattathatja kedve szerint a formátumokat „zavaros” ötletekkel
Következő cikk Leclerc szerint ezért csúsznak be nagyobb hibák is nála kritikus helyzetekben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország