Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Nyitottabb lett a Ferrari motorborítása Melbourne-ben a hatékonyabb hűtés érdekében

megosztás
hozzászólás
Nyitottabb lett a Ferrari motorborítása Melbourne-ben a hatékonyabb hűtés érdekében
Franco Nugnes
Szerző: Franco Nugnes
Fordította:: Varga Ákos
2018. márc. 22. 21:23

Az Albert Park egy viszonylag alacsony átlagsebességű pálya a forma-1-es helyszínek közül, így amennyire csak lehet, nyitott motorborítást kell tenni az autóra, hogy megfelelő hűtést tudjanak biztosítani neki.

Annak érdekében, hogy ne legyen semmilyen probléma az SF71H hűtésével, a Ferrari nyitottabb motorborítással látta el azt a melbourne-i Albert Parkban megrendezésre kerülő futamra. Bizonyos értelemben biztosra is mennek ezzel, ugyanis teljesen más az idei autó hűtésrendszere a 2017-eshez képest, mivel pedig az ausztrál helyszín nem egy kifejezetten gyors pálya, a Ferrari mérnökei szerettek volna lefedni minden eshetőséget. Elvégre hét versenyhétvégét ki kell bírnia az erőforrásnak, nem lenne jó kezdés, ha rögtön elsőre becsődölne a 062 EVO kódjelű Ferrari-"szív".

A váltó környékének kialakítása a tesztek idején kimondottan instabillá tette az autót, úgy néz ki viszont, hogy Maranellóban bíznak ebben a megvalósításban, ezt a cikk főképén is megfigyelhetjük. A Ferrarinál tudták, mit vállalnak a hosszabb tengelytávú autóval, a hírek szerint pedig továbbra is csak egy kis türelemre van szükség, hogy a dolgok összeálljanak.

A csapat reményei szerint a rajongók is kivárják, mire az alapvetően jó koncepciójú autóval kapcsolatban a kirakós minden egyes darabja a helyére kerül. Állítólag megéri...

Következő Forma-1 cikk
Nem követi a Mercedest az első felfüggesztés kialakításában a McLaren

Előző cikk

Nem követi a Mercedest az első felfüggesztés kialakításában a McLaren

Következő cikk

A McLaren 19-re lapot húz: ismerik a paklit?

A McLaren 19-re lapot húz: ismerik a paklit?