BRÉKING

Gerard Lopez ismét a zsebébe nyúlt: középtávon biztosítva a Lotus jövője?

Az olasz F1i.com szerzője szerint Gerard Lopez a már bevált módszerhez nyúlt, mivel ismét a Genii Capitalból kölcsönöz pénzt az F1-es kalandra – és valószínűleg ezúttal sem fog megtérülni a befektetés. Nem kell félteni a tulajdonost, mivel más üzletekből bőven fedezni tudja a kiadásokat.

„Még ha a riasztóan is hat, a Lotus F1 Team helyzete egyáltalán nem riasztó”- kezdi a cikk. Az olasz oldal saját információkra hivatkozva állítja, hogy Gerard Lopez és Eric Lux ismét a saját kasszához járult, és újabb tőkeinjekciót hajtottak végre Enstone-ban, ezzel középtávon biztosítva van a csapat jövője. „Ami már nyugtalanítóbb a Genii Capital részvényeseinek, hogy a befektetés megtérülése messze van a garantálttól”- jegyzi meg Pierre Van Vliet.

2013 végén 120 millió eurós adósságról lehetett hallani, de Lopez szerint ez nem adósság, mivel a saját cége adta a pénzt egy másik vállalkozás számára, ami szintén az övé. Egyszóval kölcsön, amit valószínűleg sohasem lát újra. Lopez igazi business to business modellben utazik, ami egyelőre elég jól működik: köszönhetően a szerteágazó tevékenységének, az F1-re szánt keretet máshol hozzák be. Igaz, tavaly év végén nem titkoltan elege volt az F1-re jellemző politikával, és a kiszállást is kilátásba helyezte.

A Lotus megítélését továbbra sem a pozitív hírek határozzák meg: a tél folyamán Eric Boullier távozásáról lehetett hallani, a büdzsé miatt Pastor Maldonadót kellett választani, és késik az E22 bemutatása is. Az istálló nem vett részt a decemberi gumiteszten, de ami még rosszabb, hogy a jerezi gyakorlást is kihagyják. Ezzel nemcsak elesnek négy tesztnaptól, hanem a 2014-es abroncsokat is az utolsók között próbálhatják ki. Távozott Patrick Louis vezérigazgató, igaz, ő átkerül a Genii közúti autókkal foglalkozó részlegébe, mivel állítólag Lopez továbbra sem tett le a saját sportkocsi megépítéséről.

Azért nem kell félteni a luxemburgi aranyfiúkat: ezen a héten Dubaiban állnak rajthoz a 24 órás viadalon, alattuk pedig ismét egy Mosler GT fog dübörögni.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ecclestone: Sok nézőt vesztettünk Vettel és a Red Bull dominanciája miatt! Kellenek a dupla pontok, mert ez így nem jó!
Következő cikk Felipe Massa újra a régi lesz?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország