George Russell és Lewis Hamilton is kihagyta a futam utáni sajtótájékoztatót – Toto Wolff elmondta, miért

A bajnokság irányító testülete, az FIA elfogadta a Mercedes kérését, hogy a versenyzők állapotukra való tekintettel ne álljanak a média elé, miután a Marina Bay Circuit pályán 62 fárasztó kört tettek meg - az F1 kezdete óta először fordult elő, hogy a versenyt nem szakította meg biztonsági autós fázis.

Ez azt jelentette, hogy a pilótáknak nem volt lehetőségük a jellemzően forró és párás körülmények között pihenni, Russell pedig a záró szakaszon a csapatrádión keresztül szaunának nevezte a pilótafülkét.

Wolff a versenyzőpáros egészségi állapotával kapcsolatban azt mondta: „Mindketten szenvedtek a túlhevüléstől, de már jól vannak. Jégfürdőbe tették magukat, és azt hiszem, ez segített egy kicsit.”

Hamilton a harmadik helyről rajtolva csak a hatodik helyen ért célba, mivel az első etapjára kapott lágy gumik buktatónak bizonyultak a versenyében. Russell a negyedik helyen végzett, bár több mint egy perc hátrányban a későbbi futamgyőztes Lando Norrishoz képest.

Wolff elismerte, hogy a Mercedes „rosszul olvasta a versenyt”, és elmagyarázta, miért döntöttek úgy, hogy Hamiltont a piros oldalfalú lágy gumikon indítják - egy olyan keverékkel, amelyet csak egy másik versenyző használt a futam elején.

„A történelmi szingapúri futamok alapján hoztunk egy döntést, ahol alapvetően egy menetelésről van szó, Monacóhoz hasonlóan, és hogy a lágy gumi lehetőséget adna neki a rajtnál” - mondta Wolff.

„Nagyjából ez volt az egyetlen előzési lehetőség. Ez volt a rossz döntés, amit mindannyian közösen hoztunk meg. Jó eltolásnak tűnt, de a hátsó gumik kopása miatt csak egy irányba lehetett menni, és az hátrafelé volt. Szóval volt logika mögötte, de nyilvánvalóan ellentétes volt azzal, ahogyan döntenünk kellett volna, de ez nem fedi el azt a tényt, hogy az autó túl lassú.”

„Nagyon fájdalmas este volt. Nem arról van szó, ha megnézzük a pozíciókat, a negyedik és a hatodik hely, az nem jó, főleg, ha a harmadik és a negyedik helyről indulsz. Az autó... jelenleg olyan pályákon küszködünk, amelyek forróak és kemény tapadásúak - itt és Bakuban. De ez nem mentség.”

„Egyszerűen csak jelenleg nem azt hozzuk, amit elvárunk magunktól, mert ha a leggyorsabb autód egy perccel van lemaradva az élen álló mögött, azt nehéz elfogadni.”

Eközben Alonso szerint a Ferrarinak kellett volna nyernie a Szingapúri Nagydíjat, míg szép szavakkal búcsúzott Ricciardótól Verstappen.