Gene Haas: Mi nem veszünk fel hitelt mindenre, mint bizonyos csapatok

A globális járvány rendkívül nehéz helyzetbe sodorta a Forma-1-et, hiszen a 2020-as évben jelentős bevételkiesést kellett elkönyvelnie a sorozatnak. Habár az FIA minden tőle telhetőt megtett, hogy minimalizálja a veszteségeket, ez csak részben sikerült.

A McLaren jelentős hitel felvételével tudott kilábalni a gödörből, míg a Williams család arra kényszerült, hogy eladja a csapatot a Dorilton Capital vállalatnak. Ezek a döntések mind azt a célt szolgálták, hogy az alakulatok „életben maradjanak”.

„Néha a túlélés egy versenyzési stratégia” – jelentette ki Haas a RACER kérdésére. „Valójában nem volt nehéz. Csoportként már korán azt a nézetet vallottuk, hogy ez a COVID-dolog nagyobb lezárást jelent, mint ahogy az emberek mondták, hogy csak néhány hónapról van szó, aztán vége.”

„Szóval mi azonnal leállítottuk a szörnyen nagymértékű pénzügyi költekezéseinket, főleg azért, mivel nem mehettünk a versenyekre. A futamokon való részvétel legdrágább része általában az áruszállítás és az utazás, így ezeknek a jelentős részét leállítottuk.”

„Sokat tudtunk spórolni ezen, ami sokat segített. Ahelyett, hogy egy 150 milliós költségvetéssel kalkuláltunk volna, ezt levittük úgy 80 millióra, és ennek egy része a FOM-tól jött, sok más pedig a szponzoroktól, szóval jól végeztük a dolgunkat.”

„Amikor tavaly a globális világjárvány közepén jártunk, leültem Güntherrel, hogy megállapodjunk arról, mennyi pénzt akarunk elkölteni mindenre” – folytatta Gene Haas. „És őszintén szólva, több pontot szereztünk egy kisebb költségvetéssel, mint ahogy a nagyobbal tettük.”

„Sok dolog változni fog 2022-ben és 2023-ban, ezért a „lássuk meg, mit fogunk csinálni” típusú üzemmódban vagyunk. De anyagilag nagyon is stabilan állunk. Nem kellett jelzálogot felvennem az ingatlanomra vagy bármelyik másik ingóságomra. Mi nem azt csináljuk, amit bizonyos csapatok, hogy elzálogosítunk mindent, ami a versenyzéshez szükséges.”

„Csak a rendelkezésünkre álló pénzeket és költségvetést használjuk, és tesszük ezt nagyon sikeresen. Szóval ez garantálja, hogy legalább a következő öt évben ott leszünk” – zárta a gondolatait Haas.

Hamilton messze nem elégedett: „Hogyan tovább?”

A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.