Minden baja volt Gaslynak élete első F1-es versenyén

Ha az egyszeri versenyző Malajziában teljesíti élete első F1-es versenyét, az már önmagában komoly kihívást jelent. Hát még ha fáj a háta, illetve innivalót sem kap rendesen...

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12 battles, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12 battles, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, on the formation lap
Lance Stroll, Williams FW40, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, on the formation lap
Pierre Gasly, Reserve Driver, Scuderia Toro Rosso, rides in a Triumph TR on the drivers parade
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso signs autographs for the fans
Max Verstappen, Red Bull Racing, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

A Maláj Nagydíj előtti napok legnagyobb híre az volt, hogy a Toro Rosso lecserélte az orosz Danyiil Kvjatot és Pierre Gaslyt ültette a helyére a Maláj Nagydíjtól kezdődően. Nos, Gasly élete első versenyén a tizennegyedikként ért célba, de nem volt egyszerű dolga, ugyanis saját elmondása szerint például mozgott az ülése.

"A mostani ülés egyszerűen nem nyújtott elég támaszt nekem. Folyamatosan, a legelső körtől kezdve mozgott, főleg nagy sebességnél. Nagyon sokat kellett mocorognom, ez pedig egyáltalán nem volt ideális a hátamnak. Elég fájdalmas volt, és bár már terveztük, hogy újat csinálunk, a következő versenyre, Szuzukára muszáj lesz megcsinálni."

Gaslynak volt más problémája is, erről a Toro Rosso hivatalos weboldalán olvashatunk nyilatkozatában: "Nem működött rendesen az italellátó rendszerem, ahelyett, hogy a számba jött volna a folyadék, az egészet az arcomra kaptam. Elég hosszú verseny volt így...De szerencsére az adrenalin hajtott, így tudtam végig koncentrálni."

A nehézségek ellenére Gasly úgy érzi, jobb volt a verseny, mint amire számított, de tudja, van hová fejlődnie több dologban is. "Alapvetően egy pozitív verseny volt, a legfontosabb most az volt, hogy tapasztalatot tudjak szerezni és hogy befejezzem a versenyt. Azért van pár dolog, amit másképp csinálnék, például a kék zászlós szituációk és a gumikezelés, valamint kicsit szerintem túl korán álltunk ki a bokszba. Nyilván versenyzőként az a célod, hogy minél gyorsabb legyél, én pedig a kiállásom után megpróbáltam a lehető legkeményebben nyomni, hogy elévághassak a többieknek, de ennek megfizettem az árát a leintés felé közeledve. Ezek majd a tapasztalattal jönni fognak, most az volt a cél, hogy minél gyorsabb legyek úgy, hogy nem követek el hibát. Pozitív verseny volt.

Amikor arról kérdezték, beszélt-e Helmut Markóval, Gasly sejtelmesen így válaszolt: "Láttam őt a paddockban, és rám mosolygott, szóval azt hiszem, ez jó jel." Franz Tost csapatfőnök is dicsérte újdonsült versenyzőjét. "Pierre nagyszerű munkát végzett ma. Ez volt az első hétvégéje a csapattal és kiválóan teljesített. Nagyon várom, hogy Japánban is láthassam őt versenyezni, a szuzukai pályát úgyis jobban ismeri a japán Super Formula-sorozatból."

A csapat másik versenyzőjének, Carlos Sainznak nem volt ekkora szerencséje a Maláj Nagydíjon, ő így nyilatkozott kiesése után a Toro Rosso hivatalos weboldalának: "Alapvetően pozitív nap volt a mai...egészen a kiesésig. Nagyon jó versenyt futottunk, és a kiesésig a tempó is jó volt, sokkal jobb, mint a tegnapi időmérőn vagy a pénteki szabadedzésen. Jók lehettünk volna akár a pontszerzésre is, de végül sajnos előjött egy elektronikai hiba, ami miatt fel kellett adni a futamot. De nincs mit tenni, előre kell nézni, ennek érdekében pedig már ma éjjel továbbrepülök Japánba, hogy minél hamarabb magamévá tehessem a japán életérzést, és élvezhessem az utóbbi években az egyik kedvencemmé vált versenyt!"

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Williams: Majdnem tökéletes maláj hétvége
Következő cikk A Ferrari mindent kielemez, hiszen az autó alapvetően nagyszerű

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország