Motorsport.com hírek

Gasly nagyon el akarta kerülni a motorcserét Franciaországban

Pierre Gasly elmondása szerint a Toro Rossónál és a Hondánál Kanadában mindenkit arra ösztönzött, hogy a hazai Francia Nagydíján ne cseréljenek motort, vagyis így kerüljék el az ezért járó büntetéseket.

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Andrew Hone / Motorsport Images

Brendon Hartley, Toro Rosso, with Pierre Gasly, Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 pit stop
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, leads Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, leads Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso, on the drivers' parade
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso, adjusts his helmet.

Gasly a Kanadai Nagydíj szabadedzésén komoly problémát észlelt a fejlesztett Honda erőforrással, vagyis az időmérőre visszatért a korábbi specifikációhoz.

Mivel a francia versenyző csak a 16. helyre kvalifikálta magát, így a Honda egy másik új egységet szerelt be autójába, így visszaesett a mezőny végére, de ezzel megúszták a motorcserét a jövő hétvégi Francia Nagydíjon. 

Gasly elárulta: "Mindenkit győzködtem - Franzot [Tost a Toro Rosso csapatfőnöke], Jonathant [Eddols, versenymérnök], Tanabe szant [a Honda technikai igazgatója], mindenkit."

"Azt mondtam, az új motort szeretném az autóba. Máskülönben nehéz lesz versenyezni, és jobb itt átesni a büntetésen - több esélyünk van a pontszerzésre, és Franciaországban is jobb lesz, mert nem kell a mezőny végéről rajtolnunk."

További híreink:

Gasly végül Kanadában a 19. helyről a 11.-ig jött előre, és egy jobb rajtpozícióval valószínűleg a pontszerzés is meglehetett volna, ami "jó hír" a hazai versenye előtt. 

"Persze a Francia GP-n még túl kell esnünk a szabadedzéseken és a felkészülésen, de ez lesz az első hazai versenyem, egy olyan pályán, mait nagyon szeretek, és szeretnék nagyszerűen menni."

"Ha egy jó autónk lesz ott a fejlesztésekkel, akkor valószínűleg egy jó hétvégére számíthatunk."

 

A Toro Rosso és a Honda is nagyon elégedett a kanadai fejlesztéssel, mely a belsőégésű motort érintette. Sőt, Gasly szerint még jobbak is lehetnek, ha olyan pályákra látogatnak el, amik fekszenek a Toro Rossónak. 

"Az erőforrás egyértelműen jó, de a kaszni szempontjából nem voltunk valami nagyszerűek Kanadában - főleg Monacóhoz vagy Barcelonához képest."

"Az autónknak nem volt a legjobb pálya. Szerintem ha egy kicsit fejleszteni tudunk az autó teljesítményén, akkor az erőforrással következetesebbek is lehetünk, vagyis közelebb kerülhetünk a TOP 10-hez, vagy akár gyakrabban is a TOP 10-ben végezhetünk." 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Schumacher volt Alonso példaképe, amikor megérkezett az F1-be
Következő cikk Ericsson: „A Saubernek el kell hinnie, hogy már nem a leglassabb”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország