Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
18 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
25 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
39 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
88 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
109 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
123 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
144 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
207 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
214 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
Teljes eredmény:

Gasly szerint a megengedett agresszivitás "szürke zóna" az F1-ben

megosztás
hozzászólás
Gasly szerint a megengedett agresszivitás "szürke zóna" az F1-ben
Szerző:
Társszerző: Scott Mitchell
Fordította: Zajos Klára
2018. okt. 30. 20:23

Pierre Gasly úgy véli, a szabályok, melyek behatárolják, a versenyzők milyen agresszívan küzdhetnek egymással, "elég furcsák" és egy "szürke zónát" képviselnek - mondja mindezt Mexikó után, ahol Esteban Oconnal akadt össze.

A Mexikói Nagydíjon a toro rossós Gasly a hármas kanyar kijáratánál megpróbálta megelőzni a Force Indiát, de mélyen bement a kanyarba, és úgy érezte, kiszorították, mikor a 90 fokos balos 90 fokos jobbosba fordult.

Gasly és Ocon a Francia Nagydíjon már összeakadtak, és Gasly szerint "mindig ugyanaz a helyzet", amikor összetalálkoznak. 

"Tudjuk, hogy mikor közel kerülünk a pályán, akkor nagy az esélye, hogy valami történni fog." - mondta Gasly, aki végül 10. lett, míg Ocon a 11. helyen ért célba.

"Kiszorított, és el kellett hagynom a pályát. Az ötös kanyarig erőltethettem volna, és össze is érhettünk volna, de úgy gondoltam, nem éri meg."

"Szerintem nem volt fair - vagy azt mondjuk, hogy egy autónyi helyet kell hagyni, vagy pedig minden megengedett, és agresszívan versenyezhetsz - nekem mindegy."

"A helyzetet idén több incidenssel is összehasonlíthatjuk, ami más versenyzőkkel is előfordult - akár ott az én incidensem is Silverstone-ból."

"Elég furcsának tűnik, és eléggé a szürke zónában vagyunk, főleg ha figyelembe vesszük a tényt, miszerint egy autónak helyet kell hagyni, és ott nyilvánvalóan nem volt elég hely."

Gasly tudja, hogy riválisa nem volt "szuperboldog", miután valaki olyan előzte meg, aki a mezőny végéről zárkózott fel. A francia beszélni is szeretne az FIA versenyigazgatójával, Charlie Whitinggal, hogy megértse, mi az elvárás a kerék-a-kerék elleni csatáknál.

"Beszélni fogok Charlie-val, mert ha ez megengedett, akkor legközelebb tudom, mit tehetek." - folytatta Gasly - "Brendon [Hartley] olyanért kapott büntetést, ami kétségtelenül nem volt ennyire agresszív - legalábbis ahogy hallottam."

"Megéri erről beszélni Charlie-val. Ismét vissza kell néznem a felvételeket, de a pilótafülkéből egy kicsit túlságosan is agresszívnak tűnt, hiszen el kellett hagynom a pályát."

Whiting szerint az incidensért Gasly-nak kell vállalnia a felelősséget.

"Szerintem a stewardok azt érezték, hogy túl gyorsan kanyarodott be, és alulkormányzottá vált az autója. Látszik ahogy blokkoltak a kerekei. Ocon mellett volt."

"Igaz, hogy Ocon is megnehezítette a helyzetet, de amúgy is arra ment volna."

Hartley öt másodperces büntetést kapott, miután balesetet okozott, amikor is Ocon megpróbálta megelőzni a hármas kanyar belső oldalán. A versenyirányítás szerint kiszorította a franciát, ami ütközéssel végződött.

"Félig mögöttem volt, nyilvánvalóan a holtponton." - mondta Hartley - "Szoros volt, de amikor összeérünk, akkor tenni kell valamit, és valószínűleg én hibásabb voltam, mint ő." 

Következő cikk
Hamiltonnal Fernando Alonso készített interjút Mexikóban (videóval)

Előző cikk

Hamiltonnal Fernando Alonso készített interjút Mexikóban (videóval)

Következő cikk

Hamilton brutális számokkal a neve mellett lett ötszörös F1-es világbajnok

Hamilton brutális számokkal a neve mellett lett ötszörös F1-es világbajnok
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Pierre Gasly
Csapatok AlphaTauri Vásárlás , Racing Point Force India
Szerző Edd Straw