Gasly szerint a megengedett agresszivitás "szürke zóna" az F1-ben

A Mexikói Nagydíjon a toro rossós Gasly a hármas kanyar kijáratánál megpróbálta megelőzni a Force Indiát, de mélyen bement a kanyarba, és úgy érezte, kiszorították, mikor a 90 fokos balos 90 fokos jobbosba fordult.

Gasly és Ocon a Francia Nagydíjon már összeakadtak, és Gasly szerint "mindig ugyanaz a helyzet", amikor összetalálkoznak. 

"Tudjuk, hogy mikor közel kerülünk a pályán, akkor nagy az esélye, hogy valami történni fog." - mondta Gasly, aki végül 10. lett, míg Ocon a 11. helyen ért célba.

"Kiszorított, és el kellett hagynom a pályát. Az ötös kanyarig erőltethettem volna, és össze is érhettünk volna, de úgy gondoltam, nem éri meg."

"Szerintem nem volt fair - vagy azt mondjuk, hogy egy autónyi helyet kell hagyni, vagy pedig minden megengedett, és agresszívan versenyezhetsz - nekem mindegy."

"A helyzetet idén több incidenssel is összehasonlíthatjuk, ami más versenyzőkkel is előfordult - akár ott az én incidensem is Silverstone-ból."

"Elég furcsának tűnik, és eléggé a szürke zónában vagyunk, főleg ha figyelembe vesszük a tényt, miszerint egy autónak helyet kell hagyni, és ott nyilvánvalóan nem volt elég hely."

Gasly tudja, hogy riválisa nem volt "szuperboldog", miután valaki olyan előzte meg, aki a mezőny végéről zárkózott fel. A francia beszélni is szeretne az FIA versenyigazgatójával, Charlie Whitinggal, hogy megértse, mi az elvárás a kerék-a-kerék elleni csatáknál.

"Beszélni fogok Charlie-val, mert ha ez megengedett, akkor legközelebb tudom, mit tehetek." - folytatta Gasly - "Brendon [Hartley] olyanért kapott büntetést, ami kétségtelenül nem volt ennyire agresszív - legalábbis ahogy hallottam."

"Megéri erről beszélni Charlie-val. Ismét vissza kell néznem a felvételeket, de a pilótafülkéből egy kicsit túlságosan is agresszívnak tűnt, hiszen el kellett hagynom a pályát."

Whiting szerint az incidensért Gasly-nak kell vállalnia a felelősséget.

"Szerintem a stewardok azt érezték, hogy túl gyorsan kanyarodott be, és alulkormányzottá vált az autója. Látszik ahogy blokkoltak a kerekei. Ocon mellett volt."

"Igaz, hogy Ocon is megnehezítette a helyzetet, de amúgy is arra ment volna."

Hartley öt másodperces büntetést kapott, miután balesetet okozott, amikor is Ocon megpróbálta megelőzni a hármas kanyar belső oldalán. A versenyirányítás szerint kiszorította a franciát, ami ütközéssel végződött.

"Félig mögöttem volt, nyilvánvalóan a holtponton." - mondta Hartley - "Szoros volt, de amikor összeérünk, akkor tenni kell valamit, és valószínűleg én hibásabb voltam, mint ő."