Gasly parádésan jutott be a Q3-ba, Hartley már a Q1-ben kiesett
Pierre Gasly demoralizáló különbséget mutatott a Toro Rosso-Hondánál, ami Brendon Hartley gyors kieséséhez vezetett.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Nem lehet kérdés, hogy ki a jobban teljesítő versenyző a Toro Rossónál. Gasly jövőre már Max Verstappen csapattársa lesz, míg Hartley minden bizonnyal elhagyja az F1-et, és Alexander Albon, egy fiatal thai tehetség veszi át a helyét.
A brazil hétvége időmérő edzésén is az új-zélandi volt a gyengébb, aki a 17. helyen esett ki, szemben a franciával. Gasly egészen a 10. helyig vitte a csapatát.
„Először elgondolkoztam azon, hogy valóban ott vagyok-e a Q3-ban. Nagyon jó érzés volt, amikor közölték velem, tényleg ott vagyok. Ez egy remek eredmény. Tudtam, hogy szoros lesz, mert a különbségek kicsik és a kisebb esőzések is zavart okoztak. Stresszes és izgalmas volt, de élveztem. Ezek a helyzetek is csak fejlesztenek, szóval örülök a napnak.”
„A csapattal jól dolgoztunk együtt, különösen a Q1-ben és a Q2-ben. Nagyon fontos volt, hogy mikor megyünk ki az eső miatt. Végül sikerült, és a lehető legjobb eredményt értük el. Szerintem ez mindent elmond, és úgy gondolom, elcsíphetek pár pontot, de nyilván nem lesz könnyű. És azt sem tudjuk, hogy milyen idő lesz holnap a versenyen. Szükségünk van a pontokra a Sauber elleni harc miatt.”
„A Sauber egy nagyon erős autóval rendelkezik. Nem lesz könnyű legyőzni őket, mert gyorsabbak nálunk, de ez még nem jelent kudarcot. A stratégiával eléjük kerülhetünk. Az időmérő edzésen nehezebb velük, mert egy igazi Q3-as autójuk van, ami ma is jól látszott.”
Hartley természetesen csalódott.
„Nagyon csalódott vagyok. Rendkívül kevesen múlott az, hogy bejussak a Q2-be. Ott bármi megtörténhetett volna. Bosszantó, mert a tempó meglehetett volna. Az utolsó körben volt egy kis eső, de a csapat szólt, hogy néhányan képesek voltak javítani, így a tapadás megvolt. A körömben maradt még, és ez bosszant. Elég lett volna ahhoz, hogy ott legyek a folytatásban. Jogos azt mondani, hogy Pierre gyorsabb volt, de nem ennyivel.”
„Utólag azt gondolom, hogy a stratégia nem volt megfelelő. Nem tudom, hogy miért változtattunk ezen az utolsó pillanatokban. Kissé meg is lepődtem, amikor két kört csináltunk a második etapban az egy helyett.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások