Gasly parádésan jutott be a Q3-ba, Hartley már a Q1-ben kiesett

Pierre Gasly demoralizáló különbséget mutatott a Toro Rosso-Hondánál, ami Brendon Hartley gyors kieséséhez vezetett.

Pierre Gasly, Toro Rosso

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, jumps out of his car
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso and Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso, adjusts his helmet

Nem lehet kérdés, hogy ki a jobban teljesítő versenyző a Toro Rossónál. Gasly jövőre már Max Verstappen csapattársa lesz, míg Hartley minden bizonnyal elhagyja az F1-et, és Alexander Albon, egy fiatal thai tehetség veszi át a helyét.

Még több F1 hír:

A brazil hétvége időmérő edzésén is az új-zélandi volt a gyengébb, aki a 17. helyen esett ki, szemben a franciával. Gasly egészen a 10. helyig vitte a csapatát.

„Először elgondolkoztam azon, hogy valóban ott vagyok-e a Q3-ban. Nagyon jó érzés volt, amikor közölték velem, tényleg ott vagyok. Ez egy remek eredmény. Tudtam, hogy szoros lesz, mert a különbségek kicsik és a kisebb esőzések is zavart okoztak. Stresszes és izgalmas volt, de élveztem. Ezek a helyzetek is csak fejlesztenek, szóval örülök a napnak.”

„A csapattal jól dolgoztunk együtt, különösen a Q1-ben és a Q2-ben. Nagyon fontos volt, hogy mikor megyünk ki az eső miatt. Végül sikerült, és a lehető legjobb eredményt értük el. Szerintem ez mindent elmond, és úgy gondolom, elcsíphetek pár pontot, de nyilván nem lesz könnyű. És azt sem tudjuk, hogy milyen idő lesz holnap a versenyen. Szükségünk van a pontokra a Sauber elleni harc miatt.”

„A Sauber egy nagyon erős autóval rendelkezik. Nem lesz könnyű legyőzni őket, mert gyorsabbak nálunk, de ez még nem jelent kudarcot. A stratégiával eléjük kerülhetünk. Az időmérő edzésen nehezebb velük, mert egy igazi Q3-as autójuk van, ami ma is jól látszott.”

Hartley természetesen csalódott.

„Nagyon csalódott vagyok. Rendkívül kevesen múlott az, hogy bejussak a Q2-be. Ott bármi megtörténhetett volna. Bosszantó, mert a tempó meglehetett volna. Az utolsó körben volt egy kis eső, de a csapat szólt, hogy néhányan képesek voltak javítani, így a tapadás megvolt. A körömben maradt még, és ez bosszant. Elég lett volna ahhoz, hogy ott legyek a folytatásban. Jogos azt mondani, hogy Pierre gyorsabb volt, de nem ennyivel.”

„Utólag azt gondolom, hogy a stratégia nem volt megfelelő. Nem tudom, hogy miért változtattunk ezen az utolsó pillanatokban. Kissé meg is lepődtem, amikor két kört csináltunk a második etapban az egy helyett.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mercedes: A stratégiai előny a Ferrarinál van a Brazil Nagydíjon
Következő cikk Hivatalos: pénzbírság és megrovás Vettelnek a brazil időmérő után!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország