Forma-1 Francia Nagydíj

Gasly: nincs kivétel, mindenki szenvedni fog a gumikkal

Pierre Gasly szerint a teljes mezőny meg fogja szenvedni a Francia Nagydíjra előjelzett pokoli hőmérsékleteket, de örül, hogy az AlphaTauri fejlesztéseinek köszönhetően nem csak a Q3-at veheti célba, hanem az segíteni fog nekik versenytávon is.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Az AlphaTauri az imolai hétvége után az idei második nagyobb fejlesztési csomagjával a Francia Nagydíjra készült el, Pierre Gasly szerint pedig egyértelműen sikerült javítaniuk az autó viselkedését, és annak köszönhetően „100%”, hogy célba veszi a Q3-at is a szombati időmérőn.

„Úgy tűnik, hogy végre visszatértünk a top10-be, egy 5. és egy 7. hellyel, de ennél is fontosabb, hogy sokkal jobbnak érződött az autó a fejlesztéseinknek köszönhetően” – értékelte többek között a Motorsport.com-nak Gasly a pénteki napját, és azt is megosztotta, hogy melyik területen javult a legnagyobbat az AlphaTauri.

„Az első tengely sokkal jobban működik, különösen ezekben a hosszú, gyors kanyarokban érződik pontosabbnak, jobban irányíthatónak. Korábban könnyen alulkormányzottá vált az autó, és túlmelegítettük a gumikat. Az autó korábban nem úgy viselkedett, ahogyan azt én szerettem volna, de most szerintem fontos lépést tettünk meg előre.”

Még több F1 hír:

Gasly szerint azonban hiába lesz kíméletesebb az AlphaTauri az első gumikkal a fejlesztéseiknek köszönhetően, a pokolian meleg pályával így sem tudnak mit csinálni, de legalább egy csónakban eveznek a többi csapattal.

„Nos, eléggé koptak a gumik. Még nem végeztünk összehasonlításokat, de a gumik túlmelegednek és kopnak. Ezen még dolgoznunk kell vasárnapig.”

„Mindenkinek sz*r lesz, ezt nem lehet máshogyan mondani. A gumik és az autók is szenvedni fognak. 58 fokos lesz a pálya vasárnap, szóval mindegy, hogy milyen keverék kerül fel az autóra, sosem lesz valami jó, különösen nem a gyors kanyarok miatt. Okosan kell vezetnünk, lehetőleg elkerülve problémákat, de ez még akár szórakoztató is lehet.”

Videó a Francia Nagydíj többszörös győzteseiről:

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA a Francia Nagydíjon is vasököllel fog lecsapni a pályát kiszélesítő versenyzőkre
Következő cikk Ezért váltotta le az eredeti oldaldoboz-koncepcióját a McLaren

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország