Gasly nem kapja meg a Toro Rosso fejlesztéseit Austinban
Pierre Gasly nem teszi fel a Toro Rosso új első szárnyát az Amerikai Nagydíjon, miután a szombati időmérő edzés előtt levették autójáról.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A Toro Rosso az új első szárnyat egy aerodinamikai fejlesztési csomag részeként vetette be a hétvégén, melynek egyébként egy átalakított padlólemez is a része.
Miután azonban a pénteki szabadedzéseket nagyrészt elmosta az eső - és a csapatnak csak egy csomag áll a rendelkezésére Austinban - Gasly a korábbi specifikációt használta az időmérőn, és ezt kell megtartania a mai versenyre is.
"A végén az FP3 után leszereltük, szóval hasonló a csomagon Brendonéhoz. Nem állt a rendelkezésünkre sok idő, hogy megértsük, hogyan hozhatjuk ki belőle a maximumot."
"Szerintem többet kell tesztelnünk, egy kicsit jobban ki kell elemeznünk, hogy kinyerjük a benne rejlő előnyöket. Vagyis úgy döntöttünk, a hétvégére visszatérünk egy hasonló csomaghoz, a korábbi verzióhoz."
"Mexikóban tovább teszteljük majd, remélhetőleg ott száraz lesz a pálya."
A Toro Rosso az időmérő második felében nem is küzdött, hiszen mindkét versenyzőjük büntetéssel kezdi meg a mai versenyt, miután az autóikba bekerül a Honda fejlesztett erőforrásának első verziója.
Gasly az új aerodinamikai csomag nélkül is a hetedik helyet érte el a Q1-ben, mely azt jelenti egy tizedet kapott a Toro Rosso testvércsapatától, a Red Bull Racingtől.
"Elég jónak tűnik. Ahogy Szuzukában is [ahol a Honda először vetette be az új erőforrását], az új specifikációval itt is jó teljesítményt mutattunk. Ezen a hétvégén hasonló motorral megyünk, mármint nem a teljesítmény terén, ugyanis az alkatrészek enyhén különböznek."
"Nagyon pozitívnak tűnik, és az új specifikáció elég jól működik. Nem akarok túlságosan is izgatottá válni, de a Renault-hoz képest egyértelműen jó előrelépést értek el."
"Természetesen továbbra is a Mercedes és a Ferrari mögött vagyunk, de próbálnak felzárkózni, és jelen pillanatban az általuk elvégzett munka kifizetődik."
Hartley a Q1-ben kevésbé volt versenyképes, de az utolsó körén sikerült megelőznie a mclarenes Fernando Alonsót, és végül bejutott a Q2-be.
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 and Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Photo by: Manuel Goria / Sutton Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások