Interjú

Gasly kapcsolata sokat javult Markóval: irány a Red Bull?!

Pierre Gasly nem mindig gondolhatta azt, hogy valaha egyáltalán halvány esélye lesz a Red Bull Racing ülésére. Ezt azonban már a kezei között érezheti.

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Dr Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója és Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso)
Pierre Gasly, Red Bull Racing Third Driver with Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
ピエール・ガスリー(Pierre Gasly / TEAM 無限)
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso runs
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

A Red Bull eredetileg a Max Verstappen-Daniel Ricciardo duóval vágott volna neki a 2019-es F1-es szezonnak. Verstappen már korábban hosszabbított, míg Ricciardo noha mindenben megállapodott az osztrákokkal, az aláírás előtt elfogadta a Renault ajánlatát, kész tények elé állítván az aktuális munkaadóját.

Még több F1 hír:

A hírek szerint Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója ezek után habozás nélkül a Toro Rosso francia versenyzője neve mellett tette le a voksát, ami Carlos Sainz Jr. távozását jelentette, akinek időközben be is jelentették a leigazolását a McLarennél.

Gasly esetében ez még nem történt meg, és az kissé furcsán hathat, hogy a Red Bull semmilyen módon nem reagált Sainz McLarenhez való szerződtetésére, még a közösségi médiában sem.

Pierre előbb is bemutatkozhatott volna a Forma-1-ben, de Marko a versenyzője 2016-os GP2-es címe ellenére azt mondta, a francia nem áll készen a királykategóriára.

„Nem, nem értek vele egyet. Készen álltam akkor, de különböző okok miatt ez nem történhetett meg. Természetesen ez csalódást okozott számomra.” – kezdte Gasly az AMuS lapnak adott interjújában.

„A GP2 olyan, mint a másodosztály a futballban. Fentebb csak a Forma-1 van. Amikor ez a bizonyos lépés nem történik meg, természetesen az bosszantó tud lenni. Ugyanakkor ez motiváló hatással is bírt rám.”

A Red Bull akkor úgy döntött, hogy a versenyzőjét a Forma-1 helyett a japán Super Formula sorozatban fogja versenyeztetni, ahol Gasly rögtön bajnok lehetett volna, de a finálét a rossz időjárás miatt nem rendezték meg, így nem ő lett az első.

„Hatalmas kihívás volt a japán Super Formula sorozatba igazolni. Égett bennem a tűz, és nagyon meg akartam mutatni, miközben hirtelen egy olyan országban voltam, ami 10 ezer kilométerre volt a hazámtól. Nem értettem a nyelvet, és a leszállást követően a repülőtéren még csak azt sem tudtam, hogy merre tovább. A japán kultúra teljesen más, szóval nem volt könnyű, de élveztem és emberileg is nagy élmény volt. Ezek a Super Formula autók nagy leszorítóerővel rendelkeznek, ami biztosan segített az F1-es felkészülésemben.”

Gasly kapcsolata Markóval azóta sokat fejlődött.

„A kapcsolatunk sokat javult. Amikor fiatalabb voltam, mindig sokat követelt tőlem, és meg akartam mutatni neki, hogy egy igazi harcos vagyok, aki soha nem adja fel az álmát, valamint megérdemlem ezt a helyet. Minden kihívást a lehető legjobban teljesítettem. Nagyon keményen bánik a versenyzőivel, de ezt el kell fogadni. Az idő múlásával jól kijöttünk egymással, és sokan nem tudják, hogy Markónak jó humora van. Mindig sokat szórakozunk.”

A háttérben valószínűleg már minden megvan ahhoz, hogy a Red Bull bejelentse a Verstappen-Gasly párost, de ez egyelőre nem történt meg.

„Természetesen még mindig a Red Bullt ülése van a szemeim előtt. Amiatt vagyok a Forma-1-ben, mert a győzelemért és a bajnoki címekért akarok harcolni. A lehetőségem biztosan meg is lesz ehhez. Még mindig fiatal vagyok, és nyilvánvalóan a lehető leggyorsabban akarod elérni a céljaidat, de most próbálok nem túl sokat gondolni a jövőre, és csak a legtöbbet kihozni a jelenlegi helyzetből.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Button szerint Sainz jó fogás lehet McLarennél
Következő cikk F1 2018: Halo Vs. Halo a játékban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország