Gasly: „Ez egy nagyon fájdalmas utolsó 25 kör volt…”

Az Alpine francia pilótája, Pierre Gasly a Las Vegas-i Nagydíj szombati napján arra számított, hogy már a Q1-ben búcsúzni kényszerül az időmérőről, ám végül nagy meglepetésre egészen a TOP5-be repítette magát.

Ezt követően a futam már kevésbé volt pozitív a franciának, aki Oconnal ellentétben nem tudta munkára bírni a gumikat, ráadásul a záró etapban még Oscar Piastri is megelőzte, így pont nélkül zárt a tizenegyedik helyen.

„Elég sok minden történt, de azt hiszem, a legfontosabb az volt, hogy öt/hat kör után szemcsésedtek a kemény gumik, és onnantól kezdve már nem tudtam újra életre kelteni őket” – elemezte a futamát Gasly a RacingNews365.com közlése alapján.

„Nagyon fájdalmasan és egyben hosszú utolsó 25 kör volt” – folytatta a francia, aki eleinte úgy hitte, hogy remek eredményt fog elérni. „Frusztráló, mert a rajt remekül sikerült, a jobb oldalon indultam George mögött, Charles pedig nem túl messze tőle.”

„Tudtam, hogy nagy lehetőséget szalasztottam el, de aztán a kemény gumikon már csak egy rémálom volt (a futam)” – taglalta a problémákat az Alpine-pilóta, aki a mai napig sem tudja, hogy miért volt ennyire nehéz a futama.

Többek között Carlos Sainz panaszkodott nagyon aktívan arra, hogy a Las Vegas-i Nagydíjon a biztonsági autós fázis során igencsak veszélyes helyzet alakult ki, mivel annyira visszahűltek a gumik, hogy szinte képtelenség volt pályán tartani az autót. Gasly egyetért a riválisával.

„Nem tudom, hogy a biztonsági autó miatt hűltek-e ki a gumik ennyire, de nagyon hideg keveréken kezdtük el nyomni.  Szóval felül kell vizsgálnunk, mert nem teljesen értem, miért küszködtem ennyit az autómmal.”

Eközben Gasly csapattársa, Ocon megpróbálta elmagyarázni, hogy „látszólag” miért nem tartotta be a csapatutasítást, amikor arra kérték, hogy tartsa a pozícióját és ne előzze meg a franciát.