Gasly és Ocon kívánalmai a 2024-es Alpine kapcsán egy lényeges dologban eltérnek

A francia páros nagyon hasonló teljesítményt nyújt első közös szezonjukban, de az Alpine nem tudta hozni az év elején kitűzött célt, vagyis a konstruktőri negyedik hely megszilárdítását. Gasly is elismerte, hogy az év ebből a szempontból nem ért fel az elvárásaihoz, és az autó egyensúlyát sem érzi még komfortosnak.

Amikor arról kérdezték őt, milyen módosításokat szeretne látni a jövő évi autójukon, Gasly elmondta, hogy hasonlóak a meglátásaik Oconnal, de a pilótafülke méretében nem tudnak megegyezni. Ennek oka, hogy Ocon magasabb versenyző, és a karjai is hosszabbak, emiatt pedig több hely kell a könyökének, hogy rendesen forgatni tudja a kormányt.

Gasly viszont keskenyebb pilótafülkét akar, ami javítaná az aerodinamikai teljesítményt. „Nagyjából egyforma irányt követünk, kivéve a nagyon hosszú karjait! Én szűkösebb utasfülkét szeretnék a nyilvánvaló előnyök miatt, ő viszont nem annyira akarja. Nem tudom, hogy vezeti az autót, de kicsivel több helyre van szüksége, mint nekem!”

„Majd látjuk, mi lesz ebből, de szerintem ez az egyetlen terület, ahol ő inkább a kényelmet preferálná a teljesítménnyel szemben. Ezt leszámítva viszont világos, hasonló irányba tartunk, és jól tudunk együtt dolgozni. A csapat mindig maximalizálni akarja a rendelkezésre álló helyet. Én nagyjából boldog vagyok, sok helyem van, de van egy magas pilótánk hosszú karokkal és lábakkal.”

Gasly végül még hozzátette, idén talán nehezebb dolga volt azzal, hogy megszokja az új autóját, hiszen az F1 többet variálta a hétvégék lebonyolítását, többet kísérletezett, és mindez lassította számára az akklimatizációs folyamatot. Ettől függetlenül viszont a szezonjukat nem érzi rossznak, az A523 viszont kissé túlságosan is szeszélyes a pálya karakterisztikájától függően.

„A teljesítmény terén elmondható, hogy nem érte el a szezon előtti elvárásokat. Meg akartuk erősíteni a negyedik helyet, de ez nem sikerült az Aston és a McLaren fejlődése miatt. Ettől viszont ez még nem egy borzasztó év. Sikerült kihoznunk belőle egy dobogót. A sprinteken is voltunk a legjobb háromban, Monacóban a pódiumért harcoltunk, szóval azért mutattunk jó teljesítményt. A csomag összességében viszont túl inkonzisztens, túl pályafüggő.”

A riválisok köztük, Lewis Hamilton is úgy érzi, hogy Japánban a Red Bull ismét dominálni fog.