Gasly: ennyi volt ebben a futamban, örülök az extra pontnak

Pierre Gasly konstatálta a tényt, hogy a hatodik hely volt a maximum, amit elérhettek a meglehetősen egysíkú Kínai Nagydíjon. A Red Bull Racing versenyzője arra használta a futamot, hogy különböző dolgokkal próbálkozzon a cockpitban.

Sparks kick up from the rear of Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Sparks kick up from the rear of Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

LAT Images

Gasly nem szólt bele az előtte történő eseményekbe, többnyire egyedül körözött Sanghajban, és a végén csempésztek be némi izgalmat azzal, hogy vállaltak még egy kerékcserét, és ráhajtottak a leggyorsabb körért járó pontra.

„Objektíven nézve ez a legjobb, amit elérhettünk, és természetesen örülök az extra pontnak, ami a leggyorsabb körért jár”- mondta a francia versenyző.

„A verseny végén láttuk, hogy van egy ’ingyen’ kerékcserénk, és úgy döntöttünk, rámegyünk. Ez a pozitívum a mai napban. Ugyanakkor még mindig sok a tennivalónk. Végig egyedül voltam a futamon, sok mindent kipróbáltam vezetés közben; próbáltam megérteni, mit csinálhatok a kocsiban annak érdekében, hogy kiküszöböljem azt, ami a legnagyobb problémát jelenti nekem. Tudjuk, min kell javítani, és én is tudom, miben kell fejlődnöm. Remélhetőleg minden egyes hétvégén teszünk egy lépést.”

Gasly a legutolsó körben futotta meg a leggyorsabb kört, így még kisebb volt az esélye, hogy reagálni tudjanak rá.

 

„Elég nagy volt az űr előttünk, meg sosem tudhatod, lesz-e biztonsági autó az utolsó körökben. Mögöttünk is elég nagy volt a rés, tehát úgy döntöttünk, rámegyünk. Jó próbálkozás volt.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo: Most minden csapattagnak jár a pacsi
Következő cikk A Mercedes is meglepődött, mennyire domináltak Kínában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország