Gasly azonnal kihúzta a gyufát a Red Bullnál?
Lehetséges, hogy hamarosan veszélybe kerülhet Pierre Gasly jövője a Forma-1-ben, de nincs potenciális utód, aki biztosan beválhatna.
Romain Grosjean, Haas F1, with Pierre Gasly, Red Bull Racing
Jerry Andre / Motorsport Images
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója már a téli teszteken megjegyezte, hogy Ricciardo utódja nem engedhet meg magának komolyabb hibákat. A barcelonai körözgetések alkalmával Gasly egy alkalommal komolyabban is megtörte az RB15-öt, ami miatt a csapatnak változtatnia kellett a tesztprogramján.
Az évadnyitó Ausztrál Nagydíj után Bahreinben is messze lassabb volt Max Verstappennél, és sokat nem kellett várnunk arra, hogy beinduljanak a pletykák az esetleges távozásáról. A probléma azonban ott van, hogy a Red Bull programjából a legjobb esetben is Daniil Kvjat az átemelhető pilóta a tapasztaltabbak közül, de az oroszt már kétszer is elküldte a vezetőség. Fernando Alonso "szabadon igazolható", de a Red Bull nagyon ritkán nyúl "külsőshöz", valamint nincs jó véleménnyel a spanyol világbajnok karakteréről.
Miközben Verstappen a villanyfényes sivatagi futamon majdnem dobogóra állhatott, Gasly csak 8. lett, ráadásul úgy, hogy a két Renault röviddel a leintés előtt esett ki.
„Fontos volt, hogy Pierre ma egy erős versenyt fusson, és ezt is tette. Volt néhány előzése, különösen Pérez ellen, ami nagyon lenyűgöző volt. A verseny második felében igazán erős volt a tempója. Szóval szerintem ebből sok önbizalmat fog majd meríteni. Miután az időmérő edzésen képes lesz növelni a tempót, sokkal könnyebbé válik majd az élet számára.” – nyilatkozta Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke.
„A versenyzőink jó munkát végeztek, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki az autóból, de egyikőjük sem volt boldog a gumikkal. Ez olyasvalami, amin mindenképpen dolgoznunk kell, tekintve azt, hogy a Ferrari milyen erős volt, és a Mercedes is versenyképesebb tempót mutatott.
Gasly vajon miért küszködik az időmérőn?
„Szerintem ez a trükkös autónkra vezethető vissza. Míg Max nagyon jól birkózik meg a gumikkal a rendkívül szűk működési tartományban, addig Pierre számára ez nehezebb. De biztos vagyok benne, hogy neki is menni fog.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások