Motorsport.com hírek

Gasly azonnal felvette Sainz tempóját: egy újabb csillag az égen?

Pierre Gasly is fényes jövő előtt állhat, de egyelőre a Maláj Nagydíjjal kell megküzdenie, melynek a végén akár pontszerző is lehet.

Pierre Gasly, Reserve Driver, Scuderia Toro Rosso

Pierre Gasly, Reserve Driver, Scuderia Toro Rosso

Andrew Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Daniil Kvyat idén egyenesen siralmas teljesítményt nyújtott a Toro Rossnál, így időszerű volt a mellőzése. A helyét Gasly kapta meg, aki Malajziában és Japánban biztosan rajthoz állhat.

Gasly már pénteken lenyűgözte a faenzai istállót, és az időmérőn csak kevéssel maradt el Sainz idejétől. A 14. és 15. hely volt az övék, ami nem a legjobb, de vasárnap sok minden történhet a futamon. Ezzel a fiatal francia is maximálisan tisztában van.

„Őszintén szólva, tényleg nem tudtam, hogy mire számíthatok. Egyszerűen csak azt éreztem, hogy egyre jobb és jobb vagyok a pályán. Végeredményben nagyon elégedett vagyok. Carlos egy nagyon gyors versenyző, és ez volt az első időmérő edzésem a Forma-1-ben, de nem sokkal voltam lassabb a csapattársamnál. Úgy gondolom, mindent megtettem, amit csak lehetett, vagy tudtam.”

Sokat lehet még fejlődni…

„Még mindig úgy érzem, hogy több van az autóban ennél. Lehet rajta javítani, és keresem vele a határokat. Még egy kis időre van szükségem, de azt hiszem, tisztességes munkát végeztem, és ez a legfontosabb jelenleg.”

Egy sikeres időmérő a Q2-ben

„A Q1-es szereplésemmel nem voltam elégedett. Ott nem sikerült kihoznom azt az autóból, ami benne volt. Nem értem el a megfelelő hőmérsékletet a gumikkal, és emiatt több tizedmásodpercet is vesztettem. Az első szektorban voltak ezzel gondjaim. Jobban is sikerülhetett volna, de a következő versenyeken még jobb leszek.”

A gumik, mint legnagyobb kihívás

„A legnagyobb kihívást a gumik kezelése jelentik. A középmezőny nagyon szoros, és ha ezen a területen elég jó vagy, az nagy különbséget jelenthet. Versenyző vagyok, és mindig jobban akarok dolgozni, de még maradt bennem tempó, ahogy az autómban is. Dolgozni fogok azon, hogy ez jobb legyen.”

Sainz referenciapontként is kiváló

„Carlos egy kiváló referenciaérték számomra. Tapasztalt versenyző, aki jól ismeri a Forma-1-et, az autóját és a Toro Rossót. Vannak adatok, amik megmutatják a különbséget hozzám képest, de dolgozom ezen, mint a többi dolgon is. Időbe telik, míg meglesz a bizalom a volán mögött.”

Semmi nyomás, csak az élmény és a munka

„Őszintén meglepődtem azon, amikor az autóban ültem, mert semmilyen nyomást nem éreztem. Jól éreztem magam, mert gyerekkorom óta erre vártam. Most itt az ideje annak, hogy azt tegyem, amit mindig is szerettem volna. Amikor kihajtottam a bokszból, már azon gondolkoztam, hogy milyen hőmérsékletre van szükségem a gumikat illetően és biztos vagyok benne, hogy versenyképes leszek. Rengeteget dolgoztam, hogy itt legyek és most az a célom, hogy kihasználjam a lehetőséget.”

Pontszerzés az első futamon?

„Nagyon várom már a rajtot és azt hiszem, lehet esély a pontszerzésre. Minden erőmmel azon vagyok, hogy segítsek a Toro Rossónak, és nemcsak célba akarok érni. Fontos a konstruktőri bajnokság, és Carlos eddig sok pontot gyűjtött a csapatnak. Szeretnék én is hozzájárulni ehhez, független attól, hogy még csak most érkeztem meg ide.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton szerint Vettel pole-ban lehetett volna
Következő cikk Räikkönen biztos benne, hogy Vettel holnap erősen visszatér

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország