Gasly: a „hülye” büntetésem miatt nem lett meg a 9. hely az „izgalmas” Spanyol Nagydíjon
Pierre Gasly újonchibát vétett a 2021-es Forma-1-es Spanyol Nagydíj rajtja előtt, hiszen, túllógott a számára kijelölt rajtrácson. A francia szerint, ha nincs ez a büntetés, még több pontot szerez a számára egyébként nagyon izgalmas barcelonai versenyen.
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Charles Coates / Motorsport Images
Az AlphaTauri első két versenyen mutatott lendülete megtörni látszik, és Barcelonában már egyik autójukkal sem sikerült bejutniuk az időmérő harmadik szakaszába.
A vasárnapi verseny után sem lehettek maradéktalanul elégedettek, hiszen Juki Cunoda már a verseny elején kiesett, – a Honda magyarázata szerint az üzemanyagpumpa meghibásodása miatt – míg Pierre Gasly a felvezető kör után elszámolta magát, és a szabályosnál előrébb állt fel a rajthoz.
„Nagyon dühös vagyok magamra, mert ez egy annyira hülye hiba” – értékelt Gasly a verseny után a Motorsport.com számára. „Mindig próbáljuk maximalizálni a lehetőségeinket, ezen a pár milliméteren is előnyt lehet szerezni az első kanyarban.”
„Most azonban kicsit elmértem a dolgokat, és ez 5 másodpercembe került. Csak 1 tizeddel végeztem Ocon mögött, szóval nagyon dühös vagyok magamra emiatt.”
„A verseny elején nagyon nehéz volt követni a másikat, szerintem ezen dolgoznunk kell. Az utolsó körökben nagyon sok autót kellett megelőznöm, és be kell valljam, nagyon izgalmas volt, jó csatákkal.”
„Így is zavart, hogy ennyire közel kerültem a 9. helyhez úgy, hogy nem tudtam megelőzni, de szerintem mentettük a menthetőt.”
Annak ellenére, hogy a bahreini téli teszteken úgy tűnt, az AlphaTauri is tényező lehet a McLaren és a Ferrari mellett a konstruktőri bajnokság 3. helyéért folytatott harcban, az olasz csapat tempója jelentősen visszaesett.
„A tempónk nem ugyanolyan, mint az első két versenyen volt” – ismerte el Gasly. „Meg kell értenünk, hogy mi történt, mert jelentősen visszaestünk a sorrendben az év elejéhez képest. Az autó egyáltalán nem rossz, van benne potenciál, de nem működik ugyanúgy a különböző kanyarokban. Mindig is voltak erősségeink és gyengeségeink, és munkához kell látnunk, ha kicsit előrébb akarunk harcolni a középmezőnyben.”
Az Aston és Vettel most annak issza meg a levét, hogy már nem egy Mercedes-klónnal mennek?
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások