Motorsport.com hírek

Gasly: A csapat szerint nem kell bocsánatot kérnem a kínai ütközés miatt

A Kínai Nagydíjon történt ütközés a futam egyik legérdekesebb pillanata volt a két Toro Rosso-autó főszereplésével. Pierre Gaslyt erről faggatták az újságírók.

Pierre Gasly, Toro Rosso

Andrew Hone / Motorsport Images

Brendon Hartley, Toro Rosso, with engineers
Brendon Hartley, Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso
Support for Pierre Gasly, Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso

Meglehetősen ritkán lehet a Forma 1-ben ütköző csapattársakat látni, így nem meglepő, hogy Gaslyt ezzel kapcsolatban bombázták kérdésekkel.

„A toro rossós csapatfőnök, Franz Tost mindkettőnkkel beszélt. A verseny előtt azt beszéltük meg, hogy ha helyett kell cserélnünk, akkor azt az egyenes végén intézzük el. Brendon viszont nem tartotta tiszteletben azt, amit megbeszéltünk. Bocsánatot kértem az eset miatt, mert a csapat szempontjából rosszul alakult. Franz azt mondta, hogy nem kell bocsánatot kérnem, mivel ő is arra számított, hogy Hartley el fog engedni. Én is biztos voltam benne, hogy ott el fog engedni engem, de utólag azt mondta Brendon, hogy a kijáratnál akart elengedni. Amikor észrevettem, hogy nem tudom megelőzni, már késő volt, ezért ütköztünk össze.”

Miután ezt elmondta Gasly, emlékeztették rá, hogy az emlékezetes eset előtt a kanyarkijáratnál engedte el őt Hartley.

„Igen, meg is lepődtem rajta, és az a szituáció is majdnem ütközéssel végződött. Az első esethez képest kicsit hátrébb voltam, de mivel elemelte a gázról a lábát, nagyon gyorsan utolértem. Nagyon meglepődtem, irányt is kellett váltanom, rádión pedig tényleg azt mondták, hogy el fog engedni az egyenes végén. Úgy gondoltam, oké belső ívre megyek és bevetődök, ő pedig majd elenged. Aztán láttam, hogy elkezd felém kanyarodni, de akkor már hiába fékeztem.”

A francia mégis azt nyilatkozta, hogy ez a kapcsolatukra nem lesz kihatással.

„Ilyen dolgok megtörténnek, szerencsére most ezzel nem vesztettünk pontokat, ha ugyanez történik, csak pontszerző helyért, akkor valószínűleg más lenne a dolog lefolyása. Sajnos az incidens tönkretette Brendon és az én versenyemet is. De így, hogy legjobb esetben a 12. helyen végezhettünk volna, sikerült túllépni mindkettőnknek. Ha legközelebb ilyen helyzetbe kerülünk, már a fékezés előtt el fogjuk engedni a másikat. Így elkerülhetjük az ilyen kínos szituációkat.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A mercedeses csapatok hosszabban futhatnak nagyobb tempóval
Következő cikk Briatore bevezetné a kötelező biztonsági autós fázist a Forma-1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország