Független gyártó nélkül nem élhet sokáig a Forma-1: kell egy Cosworth, vagy Mecachrome

A királykategóriában jelenleg a Ferrari, a Mercedes, a Honda és a Renault szállít motorokat. Nem is oly rég a Cosworth is jelen volt a sorozatban, de a nagy költségek miatt a legendás brit gyártó kiszállt.

Bernie Ecclestone után Max Mosley, az FIA korábbi elnöke hangsúlyozta annak a fontosságát, hogy a sportnak szüksége lenne egy független gyártóra.

„A Forma-1 egyik legnagyobb erőssége a 60-as évektől kezdődően az volt, hogy például a Cosworth és a Mecachrome is független gyártóként részt vett a küzdelmekben, így nem a gyártók kezében volt a kontroll.”

„Jelenleg egy-két, vagy akár három gyártóról beszélünk. Dieter Zetsche (Mercedes), Sergio Marchionne (Ferrari) és Carlos Ghosn (Renault) szintén érintett a vezetés dolgaiban. Ez azt jelenti, hogy ők tartják kontroll alatt az F1-et, és nem fordítva.”

„Ezen a ponton szükség van egy független gyártóra, mely egy más helyzetet teremtene.” – hangsúlyozta a ZDF televízió kérdésére Mosley.

A korábbi elnök szerint az új V6-os generáció nagyon nagy költségekkel jár, de a független motorgyártók versenyhelyzetet teremthetnének, és lejjebb is vihetnék az árakat.

Mosley a régi korszakot emlegette, amikor is még egyszerű motorokkal dolgoztak, melyek nem jelentettek óriási költségeket. Ezzel más gyártók is vonzáskörbe kerülhetnének.

A szakember hozzátette, továbbra is az ő régi ötlete lenne a legideálisabb, mely szerint az összes csapat ugyanazzal a költséggel gazdálkodna, és ez esetben a legokosabb mérnökök állhatnának elő a legjobb autókkal, és nem azok, akik a legtehetősebbek.

„Ennek a két dolognak a kombinációja gyökeres különbséget jelentene.”