F*szfejnek nevezte a pilótáit, majd megbüntette őket a korábbi F1-es csapatfőnök

Az 1997-es Luxemburgi Nagydíjon meglehetősen jól állt a Jordan, Ralf Schumacher és Giancarlo Fisichella a második helyért küzdött egymással, azonban összeütköztek, ezen pedig – nem meglepő módon – kiborult a csapatfőnök Eddie Jordan.

Jordan a Formula for Success podcastben mesélt az esetről, és arról, hogy miket mondott Fisichellának és Schumachernek az incidens után:

„A 97-es autó nagyon erős volt, és úgy láttam, hogy amikor Giancarlo a második helyen állt, nem volt hajlandó átadni azt Ralfnak, mert ő sokkal gyorsabb volt. És a hajtűkanyarhoz érve egymásnak mentek.”

„Teljesen kiakadtam! Még a világ legliberálisabb országában is cenzúrázták volna, amit mondtam, annyira mérges voltam rájuk. Azt mondtam nekik, hogy két óriási f*szfej. Azt mondtam, nem érdemlik meg a kocsit, és hogy ki fogom rúgni őket, amikor visszaérnek.”

„Később sikerült lenyugodnom, de sosem tudtam vicces eseményként felfogni a dolgot, mert sokba került nekünk az ütközés” – folytatta Jordan, majd arra tért rá, hogy milyen büntetést adott az eset miatt az olasznak és a németnek:

„Ekkor még egyszer sem nyertünk nagydíjat. Az előző évben Ralffal és Rubensszel is szereztünk pole-t, és úgy éreztük, hogy kezdenek a javunkra fordulni a dolgok. A Benson and Hedges is beszállt, és jó esélyünk volt arra, hogy pénzt kapjunk a Deutsche Posttól és más cégektől.”

„Nagyon jól éreztem magam a csapatban, briliáns fiatal mérnökeink voltak, és így óriási bűn volt, hogy mindkét kocsi összetört. Úgy éreztem, nem becsülik eléggé a csapatot, ezért leültem velük, és emlékeztettem őket arra, hogy becsüljék meg.”

„Egy hétig a gyárban kellett ülniük, amíg javították az autókat, és ugyanannyi időt kellett szánniuk erre, mint a szerelőknek, hogy lássák, milyen fájdalmat okoztak a többi csapattagnak.”

„Nem is az anyagi részről vagy a fájdalomról beszélek, hanem egyszerűen a bosszúságról, aminek teljesen feleslegesen tették ki a csapatot” – fogalmazott a korábbi F1-es csapatfőnök.

Eközben a teljes párosát lecserélheti az F1-es középcsapat, míg a Red Bull RB17 1250 lóerővel és 900 kg-os tömeggel érkezhet.