Francia sajtóhírek: egyre közelebb Alonso és a Renault, megszülethetett az előzetes szerződés
Fernando Alonso és a Renault között „komoly tárgyalások” folytak le állítólag, és bár a spanyol pilóta továbbra is minden mozzanatát figyeli a pilótapiacnak, hogy kifogjon egy top-ülést, egyre valószínűbb, hogy a Renault lesz az egyetlen esélye arra, hogy visszatérjen a száguldó cirkuszba.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A francia Auto Hebdo magazin szerint a kétszeres spanyol világbajnok, és a Renault már egy előszerződést is kötött. A Renault ülése Daniel Ricciardo távozása után szabadult fel 2021-re.
Az előzetes szerződés megléte még nem garantálna semmit, de erős alapot adna Cyril Abiteboul számára, akinek meg kell győznie arról a Renault vezetőségét is, hogy a sztárpilótájuk elvesztése ellenére is érdemes megtartani az F1-es projektjét a francia autógyártónak, és ehhez tökéletes eszköz lenne Alonso leigazolása.
Fernando Alonso képviselője, Luis García-Abad kiváló kapcsolatokat ápol a Renault-val, és korábban dolgozott a Renault tanácsadójaként is, ezért biztosak lehetünk abban, hogy zökkenőmentesek a tárgyalások Abiteboullal.
Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team
Fotó készítője: Simon Galloway / Motorsport Images
Alonso továbbra is kiemelt figyelemmel követ két ülést 2021-re, írja a SoyMotor.com belső forrásokra hivatkozva, Bottas helyét a Mercedesnél, és Alex Albon helyét a Red Bullnál, akiknek szintén lejár a szerződése 2020 végén.
Az Auto Hebdo mellett az F1-Insider.com is úgy tudja, hogy a Renault F1 Team elsőszámú jelöltje az üres ülésre Alonso.
A Renault Forma-1-es projektje alatt remeg a legjobban a léc a legújabb hírek szerint, ugyanis a 2022-re elhalasztott technikai szabályváltozások, és a koronavírus-járvány okozta gazdasági nehézségek miatt a Renault legfelső vezetősége nem igazán támogatja a költséges, ám de eddig sikertelen projektet.
Alonso már 40 éves lesz jövőre, ezért biztosan ez az utolsó lehetősége arra, hogy visszatérjen a Forma-1-be, azonban kérdés, hogy mennyire látja ő kifizetődőnek a visszatérését egy középmezőnybeli csapathoz.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások