Bottas és Hamilton sokkal gyorsabb volt Verstappennél az USA Nagydíj 1. szabadedzésén

A vártnál is nagyobb Mercedes-előnnyel indult a 2021-es USA Nagydíj az 1. szabadedzésen, Valtteri Bottas majdnem 1 másodperccel gyorsabb időt autózott Max Verstappennél,

Bottas és Hamilton sokkal gyorsabb volt Verstappennél az USA Nagydíj 1. szabadedzésén

Nagy forgalommal indult az első szabadedzés, Sergio Perez volt az első versenyző a pályán, aki különleges pitot-csövekkel készített volna aerodinamikai méréseket, azonban talán minden idők legkorábbi piros zászlója megszakította a csapatok programját:

Fernando Alonso alatt már az első körében, a hátsó egyenes végén megállt az Alpine, szokatlanul látványosan csöpögött valamilyen folyadék az autójából.

Fernando Alonso, Alpine A521, comes to a stop in FP1

Fernando Alonso, Alpine A521, comes to a stop in FP1

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Csak 10 perc elteltével folytatódott a körözés, a két Mercedes és Verstappen azonnal felrakták a lágyakat. A piros Pirellikkel Hamilton állt az élre, őt követte Verstappen, akit nem sokkal később Norris még meg tudott előzni.

A szabadedzés előtt sok szó esett a különösen az első szektorban jelentős huplikról, amelyek elsőként Charles Leclerc-t viccelték meg: a monacói pilóta elvesztette az uralmát a Ferrarija felett, és a kavicságyban kötött ki: nagy szerencséje, hogy nem ragadt oda.

Sergio Perez azonban érdekes módon továbbra is az ideális versenyguminak tűnő keményeken folytatta a körözést, egy kicsit rá is ijesztett a Mercedesre, azonban Hamilton a következő körén már 4 tizedet adott a mexikóinak.

Az FP1 alatt is fontos hír jött, ugyanis az FIA hivatalosan is megerősítette, hogy a Mercedes ismét belső égésű motort cserélt Bottas autójában, aki így egy 5 rajthelyes büntetést kap a vasárnapi versenyre.

Ahogyan javult a pálya, úgy folyamatosan elkezdtek javulni a köridők is: előbb Verstappen adott 3 tizedet Hamiltonnak, majd a hétszeres világbajnok adott majdnem 1 másodpercet a hollandnak, a buliba pedig megérkezett Bottas is, aki további 2 tizedet adott Hamiltonnak.

Az Alpine szívéről pedig nagy kő esett le: Alonso autóját hamar visszaszállították a bokszutcába, és egy gyors átvizsgálást követően újra pályára tudott gurulni spanyol az FP1 utolsó 15 percében.

Még több F1 hír:

Hamilton még egyszer megpróbálta elhódítani Bottastól a legjobb köridőt, azonban 45 ezreddel elmaradt a csapattárától. Verstappen is megpróbált még javítani, de csak 9 tizedre tudta megközelíteni Bottast.

A szokásosnál nagyobb különbségek nem csak az élmezőnyt jellemezték: Charles Leclerc is majd 5 tizeddel lassabb volt Verstappennél, azonban ahogyan azt Carlos Sainz közepeseken elért 5. helye is mutatja, van még tartalék a maranellóiak autójában.

Az edzés egy fura ütközéssel, és egy megpörgéssel ért véget: a hátsó egyenes végén Sergio Perez és Mick Schumacher értek össze, miután a mexikói szerint a Haas versenyzője nem nézte a tükrét, amikor ő próbált elmenni mellette a belső íven, míg Kimi Räikkönen a trükkösnek bizonyuló 10-es kanyarban vesztette el az irányítást az autója felett.

Helyezés Versenyző Autó Motor Kör Idő Hátrány Intervallum
1 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 17 1'34.874    
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 18 1'34.919 0.045 0.045
3 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 16 1'35.806 0.932 0.887
4 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 18 1'36.334 1.460 0.528
5 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 20 1'36.508 1.634 0.174
6 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 18 1'36.611 1.737 0.103
7 Mexico Sergio Perez Red Bull Honda 20 1'36.798 1.924 0.187
8 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 11 1'36.855 1.981 0.057
9 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 18 1'36.874 2.000 0.019
10 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 18 1'36.876 2.002 0.002
megosztás
hozzászólás
Hamilton: Fontos, hogy minden futamot megnyerjünk valahogyan
Előző cikk

Hamilton: Fontos, hogy minden futamot megnyerjünk valahogyan

Következő cikk

Coulthard megmagyarázta, hogy miért „nem kedves" Vettellel

Coulthard megmagyarázta, hogy miért „nem kedves" Vettellel
Hozzászólások betöltése