Bottas és Hamilton sokkal gyorsabb volt Verstappennél az USA Nagydíj 1. szabadedzésén
A vártnál is nagyobb Mercedes-előnnyel indult a 2021-es USA Nagydíj az 1. szabadedzésen, Valtteri Bottas majdnem 1 másodperccel gyorsabb időt autózott Max Verstappennél,
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Zak Mauger / Motorsport Images
Nagy forgalommal indult az első szabadedzés, Sergio Perez volt az első versenyző a pályán, aki különleges pitot-csövekkel készített volna aerodinamikai méréseket, azonban talán minden idők legkorábbi piros zászlója megszakította a csapatok programját:
Fernando Alonso alatt már az első körében, a hátsó egyenes végén megállt az Alpine, szokatlanul látványosan csöpögött valamilyen folyadék az autójából.
Fernando Alonso, Alpine A521, comes to a stop in FP1
Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images
Csak 10 perc elteltével folytatódott a körözés, a két Mercedes és Verstappen azonnal felrakták a lágyakat. A piros Pirellikkel Hamilton állt az élre, őt követte Verstappen, akit nem sokkal később Norris még meg tudott előzni.
A szabadedzés előtt sok szó esett a különösen az első szektorban jelentős huplikról, amelyek elsőként Charles Leclerc-t viccelték meg: a monacói pilóta elvesztette az uralmát a Ferrarija felett, és a kavicságyban kötött ki: nagy szerencséje, hogy nem ragadt oda.
Sergio Perez azonban érdekes módon továbbra is az ideális versenyguminak tűnő keményeken folytatta a körözést, egy kicsit rá is ijesztett a Mercedesre, azonban Hamilton a következő körén már 4 tizedet adott a mexikóinak.
Az FP1 alatt is fontos hír jött, ugyanis az FIA hivatalosan is megerősítette, hogy a Mercedes ismét belső égésű motort cserélt Bottas autójában, aki így egy 5 rajthelyes büntetést kap a vasárnapi versenyre.
Ahogyan javult a pálya, úgy folyamatosan elkezdtek javulni a köridők is: előbb Verstappen adott 3 tizedet Hamiltonnak, majd a hétszeres világbajnok adott majdnem 1 másodpercet a hollandnak, a buliba pedig megérkezett Bottas is, aki további 2 tizedet adott Hamiltonnak.
Az Alpine szívéről pedig nagy kő esett le: Alonso autóját hamar visszaszállították a bokszutcába, és egy gyors átvizsgálást követően újra pályára tudott gurulni spanyol az FP1 utolsó 15 percében.
Hamilton még egyszer megpróbálta elhódítani Bottastól a legjobb köridőt, azonban 45 ezreddel elmaradt a csapattárától. Verstappen is megpróbált még javítani, de csak 9 tizedre tudta megközelíteni Bottast.
A szokásosnál nagyobb különbségek nem csak az élmezőnyt jellemezték: Charles Leclerc is majd 5 tizeddel lassabb volt Verstappennél, azonban ahogyan azt Carlos Sainz közepeseken elért 5. helye is mutatja, van még tartalék a maranellóiak autójában.
Az edzés egy fura ütközéssel, és egy megpörgéssel ért véget: a hátsó egyenes végén Sergio Perez és Mick Schumacher értek össze, miután a mexikói szerint a Haas versenyzője nem nézte a tükrét, amikor ő próbált elmenni mellette a belső íven, míg Kimi Räikkönen a trükkösnek bizonyuló 10-es kanyarban vesztette el az irányítást az autója felett.
Helyezés | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 17 | 1'34.874 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 18 | 1'34.919 | 0.045 | 0.045 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 16 | 1'35.806 | 0.932 | 0.887 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 18 | 1'36.334 | 1.460 | 0.528 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 20 | 1'36.508 | 1.634 | 0.174 |
6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 18 | 1'36.611 | 1.737 | 0.103 |
7 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 20 | 1'36.798 | 1.924 | 0.187 |
8 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 11 | 1'36.855 | 1.981 | 0.057 |
9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 18 | 1'36.874 | 2.000 | 0.019 |
10 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 18 | 1'36.876 | 2.002 | 0.002 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások