Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Nem volt pénze a Williamsnek jobb váltóra

A Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe szerette volna karbonszálas borítású váltóval felszerelni az FW41-est, azonban erre a viszonylag szűkös anyagiak miatt (egyelőre) nem volt lehetősége. Így nagyon durva kisebbségbe kerültek.

Forma-1 jelenlegi trendjei szerint a csapatok egyre inkább a karbon borítású váltók mellett teszik le a voksukat, 2018-ra pedig gyakorlatilag a Williams maradt az egyetlen olyan istálló, amelyik nem tudott ilyet csinálni magának, így a grove-iaknak maradniuk kellett a titánium "héjnál".

Paddy Lowe, a csapat még mindig friss technikai igazgatója 2017 elején érkezett a csapathoz, azóta pedig az volt az egyik legfontosabb prioritás a csapatnál, hogy ők is karbonváltóval kezdhessék meg 2018-at, amikor már neki is nagyobb szerep jut az autó tervezésében, viszont az idei évet egyelőre még egy titánium borítással kell, hogy indítsák.

A karbonnal szemben a titánium hátránya az, hogy nem ad a váltónak kellő merevséget, így nem véletlen, hogy a csapatnál a lehető leghamarabb szeretnék a jelenlegit lecserélni az előbb említett karbon borításúra.

A teszteken, többek között emiatt, nem is volt túl meggyőző a Williams, de hát úgy néz ki, még Stroll és Szirotkin temérdek szponzorpénze sem elég mindenre...

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Ausztrál Nagydíj
Alesemény Csütörtök
Pálya Melbourne Grand Prix Circuit
Versenyzők Lance Stroll , Sergey Sirotkin
Csapatok Williams
Cikk típusa Elemzés
Címke ausztrália, ausztrál nagydíj, fw41, piola, williams
Topic Giorgio Piola F1-es technikai elemzései