Motorsport.com hírek

A Liberty 2021-től betiltaná az F1-es csapatok úgynevezett virtuális garázsait

A Forma-1 vezetősége megtiltaná a csapatoknak azt a lehetőséget, hogy otthonról, az éppen aktuális versenyhelyszínhez képest adott esetben több ezer kilométeres távolságra oldjanak meg mérnökeik különböző helyzeteket.

The Mercedes team on the pit wall

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

A Forma-1-ben a tudás elengedhetetlen, néha azok tudása is, akik több ezer kilométerre vannak épp egy adott versenytől. Az úgynevezett virtuális garázsok ugyanúgy a versennyel foglalkoztak, és a megnövelt "agyi kapacitás" adott esetben több helyzetet is meg tudott oldani.

Ezeket a távoli mini 'kutatóközpontokat' akarja most elkasználni a Liberty Media, ami Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke szerint "nagyon rossz ötlet", hiszen nagyon sok pénzt és energiát fektettek bele.

"Emellett ráadásul nagyszerűen eladható felület a szponzorainknak és támogatóinknak is. Nem csak mérnökök vannak ezekben a virtuális garázsokban, hanem szponzorok is, illetve high-tech cégek támogatóként, ezeknek pedig ez az a rész, ami a leginkább érdekes." - mondja Wolff.

"Amennyire tudom, a többi csapat is megpróbálja kihasználni ezt, hiszen ha több 'agy' dolgozik egy adott problémán, az nyilván előnyt jelent. Nekünk ráadásul ez egy rendkívül jól eladható platform is."

A Liberty azért akarja megszüntetni ezeket a virtuális garázsokat, mert ezzel a csapatok nagyon könnyen meg tudják kerülni azt, hogy a személyzet mennyiségére versenyhétvégéken egyébként van egy szabályban rögzített maximum. Az elvi kérdések mellett a Liberty azt is várja a döntéstől, hogy ezzel csökkenni fognak a költségek, valamint elvesznek vele még egy kis teret a mérnököktől, a versenyzőket előtérbe helyezve.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Milyen eséllyel térhetnek vissza a futam közbeni tankolások az F1-ben?
Következő cikk A Mercedes szerint Räikkönen még így is nyerhet Bakuban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország