Autótörés az Aston Martinnál, Hamilton az élen a szingapúri FP1-en!
A Szingapúri Nagydíj első szabadedzésén a Mercedes pilótája, Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak, míg a Ferrari problémákkal szembesült Charles Leclerc autójában, Lance Stroll pedig megtörte az Aston Martint.
Fotót készítette: Lionel Ng / Motorsport Images
Három hét szünet után ismét Forma-1-es versenyhétvégét rendeznek, ezen a héten Szingapúrba látogat a száguldó cirkusz mezőnye, ami egy éjszakai helyszín – ez az időeltolódás miatt azt jelenti, hogy körülbelül 1 órával korábban rendezik a programot, mint egy európai futam esetén.
Már az edzés legelején arra panaszkodott Charles Leclerc, hogy úgy érzi, valami nincsen rendben, és vissza is jött a bokszba a monacói versenyző, miközben ekkor már kezdett egyre népesebbé válni az utcai pálya.
Az első percekben Alonso állt az élen Verstappen előtt, majd azt láthattuk, hogyan terelgeti a kocsiját Albon – a brit-thai versenyző a vakbélműtétjét követően lélegeztetőgépre is került, de sokat javult az állapota, és az FIA orvosai szerint is készen áll fizikailag a hétvégére.
A huplis pálya George Russellen is kifogott: a Mercedes fiatal britje megcsúszott, és lassú tempónál a falhoz is hozzáért a W13-as orrával – a kocsinak nem esett komoly baja, de a kör végén így is bejött a bokszba.
Időközben az állás is módosult: Verstappen vette át a vezetést, őt Perez, Sainz, Alonso, Ocon és Norris követte, a Ferrari pedig továbbra is vizsgálta a köridő nélkül álló Leclerc autóját.
Norris arra panaszkodott, hogy nagyon pattog az autója – az FIA változtatott is a pattogásra vonatkozó meghatározott maximális értékeken, figyelembe véve a szingapúri aszfaltcsík sajátosságait.
Leclerc autóját sikerült rendbe hozni, és körülbelül 35 perccel az edzés vége előtt visszatérhetett a pályára, Sainz pedig azt közölte a Ferrarival, hogy változtatni kell a beállításaikon.
Nyomatéktúlfutást tapasztalt Russell, míg Verstappen mögött ekkor már Stroll állt a második helyen, mögöttük Alonso, Perez, Vettel és Sainz jött, amikor már csak 23 perc volt hátra az első szabadedzésből.
Az 5-ös kanyarnál kis híján a falba tette Sainz a Ferrarit, de korrigálni tudott, a két Red Bull pedig a lágy gumikon javítani tudott eddigi legjobbján, Verstappen 1:43.7-tel maradt az élen, Perez 7 tizedes hátrányban a második helyen állt.
Stroll az 5-ös kanyarnál törte meg az Aston Martint, a bal hátsó kerekét vágta neki a falnak, emiatt félre kellett állnia a pályán, és jött a piros zászlós edzésmegszakítás.
Körülbelül 15 perce maradt a csapatoknak és a pilótáknak a piros zászlós szakasz után, ekkor a mezőny körülbelül fele jött ki rögtön a pályára. Sainz ismét közel volt a kocsitöréshez, de megint sikerült megmentenie a helyzetet.
Leclerc egy jó körrel bejött a 2. helyre, 3 tizeddel maradt el Verstappentől a lágy gumival, Russell pedig Perez és Sainz közé, a 4. pozícióba jött be a Mercedesszel, amikor már csak 7 perc volt hátra az edzésből.
Perez hajtásláncával nem stimmelt valami, a mexikói a garázsban töltötte az FP1 utolsó perceit. 5 perccel az edzés leintése előtt aztán Hamilton ugrott az élre a lágy abroncsokkal, Verstappen pedig elfékezte magát, és a bukótérből kellett visszajönnie.
Végül tehát Hamilton végzett az élen az első edzésen, őt egy tizeden belüli különbséggel Verstappen követi, majd Leclerc, Perez, Russell, Sainz, Ocon, Stroll, Gasly és Alonso következik a top 10-ben.
A második szabadedzés magyar idő szerint 15 órakor veszi majd kezdetét, és az FP2-t is élőben közvetíti az M4 Sport, a legfrissebb hírekért pedig kövessétek a hu.motorsport.com-ot!
Célkeresztben a Red Bull – tényleg megszeghették a költségvetési limitet!
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 20 | 1'43.033 | 176.902 | ||
2 | Max Verstappen | 20 | 1'43.117 | 0.084 | 0.084 | 176.758 |
3 | Charles Leclerc | 17 | 1'43.435 | 0.402 | 0.318 | 176.215 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások