Az F1-es csapatok 5 százalékkal kevesebb prémiumot kaptak, mint egy éve

A trendek alapján lehetett erre számítani, ettől viszont még érdekes ezt tényként, számszerű adatokkal alátámasztva is látni: a 2017-es bevételek alapján megállapítva öt százalékkal kevesebb pénzt kapott a tíz konstruktőr a közös kasszából, 966 helyett 919 millió dollárt. Ez az első év, hogy a csapatok kevesebb pénzt kaptak, mint tizenkét hónappal korábban.

A Liberty Media elmondta, az F1-es Csoport bevételei is csökkentek, bár itt nem akkora a visszaesés, ugyanis 1,796 milliárd dollár helyett a legutóbbi szezon során 1,784 folyt be a "kincstárba". A bevételkieséshez több dolog is hozzájárult: egyrészt a 2017-es szezon során húsz versenyt rendeztek a 2016-os huszonegy helyett, a húsz közül a Brazil Nagydíj pedig alacsonyabb versenyrendezési díj fizetésére kapott lehetőséget még Bernie Ecclestone-tól. Távozott emellett két jelentős szponzor a száguldó cirkuszból, az UBS és az Allianz, mindkét cég az Ecclestone-Liberty átmenet idején.

A legnagyobb változást a pénzügyeket tekintve a költségek növekedése jelentette, ugyanis a Liberty egy hipermodern londoni központba költözött, hogy onnan igazgassa az F1 ügyes-bajos dolgait, emellett pedig rengeteg embert vett fel, és több eseményre is költött, mint például a tavalyi londoni parádé. Ezzel kapcsolatban a Liberty részéről így nyilatkoztak: "A Forma-1-gyel kapcsolatos költségek megnövekedtek, többek között a szurkolói élmény javítására tett erőfeszítések, az Ultra HD-ben felvett tartalmak és sok egyéb miatt, amelynek köszönhetően a csapatok némileg kevesebb pénzt kaptak a közös kasszából. Megnövekedtek a negyedik negyedévben, illetve 2017 egészét tekintve az adminisztrációs és általános költségek is, köszönhetően a felvett embereknek és az új irodáknak."

A csapatok korábban az átalakuló pénzügyekkel kapcsolatban kifejtették nemtetszésüket, és elmondták, az extra kiadásokat a Libertynek saját kasszából kellene finanszíroznia, nem pedig a sorozat bevételeiből elvéve azokat, így megkurtítva a csapatok prémiumait. A Stratégiai Csoportból hat istálló is írásba foglalta aggályait, ezzel kapcsolatban a vita azóta is folyik.

A Forma-1 első embere, Chase Carey csütörtökön elmondta, a tendenciákban nem várható különösebb változás. "Beköltöztünk a londoni központunkba, illetve van nagyjából 120 alkalmazottunk, ami 2018 közepére-végére minden valószínűség szerint 150-re emelkedik. Az új kezdeményezéseinknek köszönhetően a végleges számítások elvégzése után nagyságrendileg 50 millió dollár körüli többletköltség jöhet ki 2016-hoz képest."

Carey a 2018-as célokkal kapcsolatban is egyértelműen fogalmazott. "Egy éve ilyenkor több, mint 4 milliárd dollárnyi tartozásunk volt, ez most már csak 3,2 milliárd, köszönhetően a nagyjából 115 milliós megtakarításnak, illetve a korábbihoz képest kedvezőbb adózásnak."

Persze azért a kimondott bevételeket is növelni kellene, Carey ezzel kapcsolatban is magabiztos. "Pozitív meglepetés volt számunkra, mennyire lelkesek a jelenlegi partnereink azzal kapcsolatban, hogy folytassuk és adott esetben bővítsük is az együttműködésünket. Hasonlóan pozitívan tapasztaltuk az új támogatók érdeklődését is. Nagyon nyitottak: szponzorok, promóterek és videós tartalmakat gyártó cégek is. Sokakkal közülük meg kell még találni a közös hangot a leghatékonyabb együttműködés érdekében, a célunk ugyanis a hosszútávú kapcsolat kialakítása, nem csak a rövidtávon bezsákolható pénz számít."