Hihetetlen: Leclerc-é a pole Monacóban, de össze is törte a kocsiját!
A Forma-1-es Monacói Nagydíj időmérő edzése nem múlt el meglepetések nélkül, a szoros kvalifikáción pedig Charles Leclerc tudta megszerezni a pole-t Max Verstappen előtt, a Mercedes viszont nem lehet elégedett.
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Zak Mauger / Motorsport Images
Már a harmadik szabadedzés végén eldőlt, hogy csak 19 autót fogunk látni a monacói kvalifikáción, ugyanis az FP3 utolsó perceiben a Haas versenyzője, Mick Schumacher csapta falnak az autóját, amelyet nem tudtak megjavítani az időmérő kezdetéig, így csak 4 kieső pozíció volt kiadó a Q1-ben.
A kvalifikáció felhős időben indult el, ekkor 30 százalék volt az esély arra, hogy leesik az eső az időmérő alatt. A mezőny nagy része rögtön a lágy keverékkel jött ki a pályára a Q1-ben, a forgalom pedig szokás szerint problémát okozott a hercegségbeli aszfaltcsíkon.
A Q1 elején a két Alfa Romeo állt az élre, majd jöttek a "nagyok" Bottas fért be először 1:11 alá, pár perccel az első szekció leintése előtt pedig Ocon, Latifi, Russell és Mazepint állt a kiesők között, majd következett a tűzijáték.
Ocon és Russell megmenekült, Cunoda és Alonso viszont nem: a japán 16., a spanyol 17. lett, az utolsó két helyet pedig Latifi és Mazepin foglalta el, Vettelnek és Russellnek pedig sikerült továbbjutnia a 14. és 15. helyen.
Helyezés | Versenyző | Autó | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 9 | 1'10.938 | 169.347 | ||
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 10 | 1'11.113 | 0.175 | 0.175 | 168.931 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 7 | 1'11.124 | 0.186 | 0.011 | 168.905 |
Teljes eredmény |
A Q2-ben tovább gyorsult a pálya és a mezőny, Verstappen egy 1:10.650-es idővel állt az élre Sainz és Leclerc előtt, a Q2 vége előtt 3 perccel pedig Giovinazzi, Stroll, Ocon, Räikkönen és Russell állt a top 10-en kívül, majd következtek az utolsó körök.
Végül Leclerc volt a leggyorsabb a Q2-ben, 53 ezreddel javított Verstappen idején, Bottas pedig bejött a 3. helyre. Az Ocon, Ricciardo, Stroll, Räikkönen, Russell ötösnek kellett búcsúznia, a mezőny pedig annyira szoros volt, hogy a top 11 egy másodpercen belül volt egymáshoz képest.
Helyezés | Versenyző | Autó | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 10 | 1'10.597 | 170.165 | ||
2 | Max Verstappen | Red Bull | 9 | 1'10.650 | 0.053 | 0.053 | 170.038 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 11 | 1'10.695 | 0.098 | 0.045 | 169.929 |
Teljes eredmény |
A Q3-ban tehát a két Mercedes, a két Red Bull, a két Ferrari, illetve Gasly, Vettel, Giovinazzi és Norris mehetett a minél jobb rajtpozíciókért. Leclerc egy 1:10.346-os idővel állt az élre, mögötte Verstappen, Bottas, Sainz, Norris, Gasly és Hamilton következett az első Q3-as körök teljesítése után.
A Q3 legvégén Leclerc falnak csapta a kocsiját, így jelentősen már nem változott az eredmény, piros zászlóval leintették a kvalifikációt. Így a monacói szerezte meg a pole-t Verstappen, Bottas, Sainz, Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez és Giovinazzi előtt.
Helyezés | Versenyző | Autó | Idő | Hátrány | km/ó |
---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'10.346 | 170.773 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'10.576 | 0.230 | 170.216 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'10.601 | 0.255 | 170.156 |
4 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1'10.611 | 0.265 | 170.132 |
5 | Lando Norris | McLaren | 1'10.620 | 0.274 | 170.110 |
6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1'10.900 | 0.554 | 169.438 |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11.095 | 0.749 | 168.973 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'11.419 | 1.073 | 168.207 |
9 | Sergio Perez | Red Bull | 1'11.573 | 1.227 | 167.845 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'11.779 | 1.433 | 167.363 |
Teljes eredmény |
Coulthard: A Mercedes talán már közölte is Bottasszal a 2022-es sorsát...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások