Balesettel ért véget a japán FP2, 1 másodperces különbség Verstappen és Perez között!
Max Verstappen zárta az élen a Japán Nagydíj második szabadedzésén Charles Leclerc és Lando Norris előtt, míg az edzés Pierre Gasly piros zászlót okozó balesetével ért véget.
Az első szabadedzés után magyar idő szerint 8 órakor vette kezdetét a második edzés Szuzukában, ahol az FP2 elején a Pirelli C2-es prototípusával jöttek ki a pályára a pilóták.
Max Verstappen az elsők között tette fel a lágy keveréket, és az élre is állt, a körével 8 tizeddel vezetett a szintén lágyon futó Norris előtt, mögötte pedig Piastri jött, aki ezen a hétvégén megkapta a McLaren Szingapúrban bemutatott fejlesztéseit.
Az edzés negyedéhez érve Cunodától és Bottastól is láthattunk egy-egy hibát, Magnussent pedig Sainz tartotta fel veszélyes helyen a 2-es kanyarnál. Ezt követően Leclerc ugrott a második helyre, 3 tizedre volt Verstappentől.
Albon a 9-es kanyarnál hibázott, és azt jelentette a rádión, hogy megsérülhetett a padlólemeze, az edzés felénél pedig már Leclerc állt az élen a lággyal, 1:31.0-s idővel, őt Norris, Sainz, Verstappen, Alonso és Albon követte.
Hamilton a lágy gumikon sem tudott komoly tempót diktálni: csak a 14. helyre jött be, amikor még 20 perc volt hátra az edzésből, majd a mezőny jelentős része a versenyszimulációkra és a közepes gumikra váltott.
Piastri nyalt bele a kavicságyba a Degner 2-nél, majd Sargeant hajtott ugyanott a műfűre. Ekkor az állás Verstappen, Leclerc, Norris, Sainz, Russell, Alonso volt, az egész mezőny 1,6 másodpercen belül volt egymáshoz, mindenki a lágy keveréken futotta a leggyorsabb körét.
Az AWS grafikája szerint Verstappen 3,5 tizeddel gyorsabb a kanyarokban Leclerc-nél, miközben a pilóták etapjaiból az derült ki, hogy meglehetősen erős a gumikopás szintje Szuzukában.
Alig több mint 2 perccel a második szabadedzés vége előtt Pierre Gasly törte össze az autóját a Degner 2-nél, ami miatt jött a piros zászló, és már nem is indult újra az edzés, már korábban véget ért a gyakorlás - ezúttal a rajtgyakorlatok is elmaradtak. Videó Gasly balesetéről ide kattintva!
Így tehát Verstappen végzett az élen 3 tizedes előnnyel Leclerc, Norris, Sainz, Russell, Alonso, Albon és Piastri előtt, Perez a kilencedik, Hamilton a tizennegyedik lett. A kocsiját összetörő Gasly csak Sargeantet előzte meg.
A Forma-1-es program holnap 4:30-kor folytatódik a harmadik szabadedzéssel, az időmérő 8 órakor indul, addig is olvassátok a legfrissebb híreket a hu.motorsport.com-on!
| Driver Info |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Helyezés | Versenyző | # | Autó | Motor | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 | Red Bull | Red Bull | 19 | 1'30.688 | 230.517 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  C. Leclerc Ferrari |
16 | Ferrari | Ferrari | 23 | +0.320 | 0.320 | 229.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  L. Norris McLaren |
4 | McLaren | Mercedes | 22 | +0.464 | 0.144 | 229.344 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teljes eredmény | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Így áll a MotoGP 2024-es pontversenye 4 fordulóval a vége előtt!
MotoGP: Acosta újabb drámai bukása, Bagnaia újabb győzelme a Japán Nagydíjon!
A Renault-mérnök felfedte, nem a motor az Alpine valódi problémája, hanem...
Albon szerint ennek a pilótának jó esélye van a jövő évi ülésre: „Nekem úgy hangzott…”
A Williams csapatfőnöke elmondta, miért az övék a legjobb pilótapáros az F1-ben
A Williams F1-es csapatfőnöke lenyűgöző állítást tett Franco Colapintóról
Ideiglenesen Drugovich veszi át Alonso helyét: „Nagyon izgatott vagyok”
„Szezon közben küldhetik el Fernando Alonsót 2025-ben!”
Alonso érdekes elmélete arról, miért nem látjuk mostanság a biztonsági autót
Ezért gondolja Norris, hogy "a Forma-1 legkeményebb" kihívása vár rá
Steiner ismét Mick Schumacherről beszélt: „Nem vagyok az emberek ellen”
Liam Lawson már a Red Bull 2024-es autóját vezethette
Új F1-es motorok 2026-ban: újra a 2014-es forgatókönyv fenyeget?
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
