Jelentés a versenyről

Verstappen nyerte a kaotikus imolai F1-es futamot Hamilton előtt, Norris is dobogón!

A rendkívül izgalmas Emilia-Romagna Nagydíjon Max Verstappen tudott győzni, míg Lewis Hamilton a futam felénél kicsúszott, de így is dobogóra állhatott, a mclarenes Lando Norrishoz hasonlóan. A másik Mercedes-pilóta, Valtteri Bottas pedig George Russell-lel ütközött, ami miatt félbeszakították a versenyt.

Lewis Hamilton, Mercedes W12 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B battle at the start of the race

Lewis Hamilton, Mercedes W12 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B battle at the start of the race

Mark Sutton / Motorsport Images

A szombati időmérőn Lewis Hamilton szerezte meg a pole-pozíciót, de Sergio Perez és Max Verstappen is nagyon közel volt a hétszeres világbajnok idejéhez. Az első három sorba még Leclerc, Gasly és Ricciardo fért be, Vettel pedig csak a bokszból rajtolhatott a vizes pályán, mivel az Aston nem végzett időben a kocsi előkészítésével.

A mezőny nagy része az intermediate keveréken rajtolt, mindössze Gasly, Ocon és a két Haas-pilóta választotta a teljesen esős keveréket. Leclerc már a felvezető körön megpördült, tehát egy rendkívül izgalmas futamra számíthattunk Imolában.

Verstappen kiválóan kapta el a rajtot, majd kemény csatát vívott Hamiltonnal, össze is értek, de mindketten folytatni tudták a versenyt. Rengeteg megpördülést és pályaelhagyást láthattunk már az első körben is, a futam első kiesője pedig Latifi volt, aki Mazepinnel ért össze.

A safety car mögött Verstappen, Hamilton, Leclerc, Perez, Ricciardo, Gasly, Stroll, Sainz, Norris, Bottas volt a pontszerzők sorrendje, Cunoda pedig a mezőny végéről indulva már a 14. pozícióban haladt, miközben Hamiltonnal azt közölték, hogy kissé megsérült az első szárnya.

A safety car mögött Mick Schumacher gumimelegítés közben pördült meg, így a fiatal német elvesztette az első szárnyát, emiatt ki kellett látogatnia a bokszba. A safety car a 6. kör végén ment ki a mezőny előtt, majd jött az újraindítás.

Az újraindításnál Hamilton támadni tudta Verstappent, de a holland visszaverte a támadást, majd a top-5 helyezett kissé elszakadt egymástól. Eközben a középmezőnyben folyamatosan előzéseket láttunk, Norris feljött a hatodik helyre, Sainz a 7. helyen állt, Gasly pedig nem igazán tudta tartani a többiek tempóját a teljesen esős gumikon, ezért miután sok pozíciót vesztett, kijött az átmeneti esőgumikért.

Perez a negyedik helyen állva kapott egy 10 másodperces büntetést, amiért a safety car alatt a kicsúszását követően visszavette a pozícióját, amit nem tehetett volna meg a szabályok szerint. Sainz többször is a kavicságyba csúszott, viszont tartani tudta a hetedik helyét.

A 17. körben a McLaren pilótái helyet cseréltek: Norris azt mondta a rádión, hogy tiszta levegőben jobban tudna menni, Ricciardo pedig maga elé engedte brit csapattársát, aki ezzel feljött az ötödik helyre, pár körrel később pedig már több mint 5 másodperc volt a különbség közöttük.

 

20 kör után a pontszerzők állása Verstappen, Hamilton, Leclerc, Perez, Norris, Ricciardo, Sainz, Stroll, Bottas, Russell volt, a vezető páros között 4-5 másodperc volt a különbség, a leggyorsabb kört pedig ekkor Perez futotta meg.

A mezőnyben elsőként Schumacher és Vettel kockáztatta be a slick gumikat, viszont a kockáztatás nem jött be, jóval gyengébb köröket futottak, mint az intermediate-en körözők - emellett egy 10 másodperces stop/go büntetést is kapott Vettel, amiért az Aston nem végzett időben a kocsijával a rajt előtt.

Eközben Hamilton 2 másodpercen belülre került Verstappenhez képest, Sainz pedig átvette a hatodik pozíciót Ricciardótól. A 28. körben reagált is a helyzetre a Red Bull, Verstappen bejött a közepes keverékért, a 29. körben pedig Hamilton is követte a példáját - végül Hamilton 4 másodperccel Verstappen mögé jött vissza, és a kiállása sem sikerült tökéletesre.

A 30. körben már mindenki slickeken körözött, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris, Perez, Sainz, Ricciardo, Bottas, Stroll, Russell volt a top-10 sorrendje, Perez teljesítette a büntetését, így került Norris mögé.

A 31. körben Hamilton kicsúszott a pályáról, és bár vissza tudott térni a pályára, rengeteg pozíciót vesztett. Nem sokkal később azt láthattuk, hogy Bottas és Russell autója is a kavicságyban hevert - mint később kiderült, Russell próbálta megelőzni a finnt, de a füvön megcsúszott, így kiütötte Bottast - a baleset után piros zászlóval félbeszakították a versenyt.

A verseny guruló rajttal folytatódott, az állás pedig Verstappen, Leclerc, Norris, Perez, Sainz, Ricciardo, Stroll, Hamilton, Cunoda, Räikkönen volt - a veterán finn a safety car mögött pördült meg, a holland pedig kis híján szintén ekkor vesztette el a vezető pozícióját.

Az újraindításnál Norris megelőzte Leclerc-t, Cunoda pedig kicsúszott, és a 15. helyig esett vissza. A 38. körben Perez pörgött meg, ezzel a negyedik helyről a 15. pozícióig csúszott vissza, míg Verstappen az élen futotta a leggyorsabb köröket, Hamilton pedig Stroll megelőzésével feljött a hatodik helyre.

Nem sokkal később Hamilton begyűjtötte a következő "áldozatát" is, Ricciardót is megelőzte, így más az ötödik pozícióban haladt. Perez Vettellel csatázott keményen, az első próbálkozása nem jött be, a második már igen, ezzel feljött a 12. helyre.

Az 50. körben Hamiltonnak sikerült megelőznie Sainzot is, és már csak Norris és Leclerc választotta el Verstappentől. Leclerc az 55. körig tudta visszaverni Hamilton támadásait, a hétszeres világbajnok így már a harmadik helyen haladt és egy másodperc választotta el Norristól.

4 körrel a verseny vége előtt Hamilton megelőzte Norrist is, így a pontszerzők állása Verstappen, Hamilton, Norris, Leclerc, Sainz, Ricciardo, Stroll, Gasly, Räikkönen, Ocon volt.

Az utolsó körökben Mazepin megforgott, Vettelnek fel kellett adnia a versenyt, így végül 16-an értek célba. Az utolsó körökben már nem változott a pontszerzők sorrendje, a leggyorsabb kört Hamilton futotta meg, így 1 pontos előnnyel várhatja a Portugál Nagydíjat a brit.

Wolff szerint fordult a kocka: üzenet Bottasnak?

Helyezés Versenyző Autó Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó Pont
1 Netherlands Max Verstappen Red Bull 63         25
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 63 22.000       19
3 United Kingdom Lando Norris McLaren 63 23.702       15
4 Monaco Charles Leclerc Ferrari 63 25.579       12
5 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari 63 27.036       10
6 Australia Daniel Ricciardo McLaren 63 51.220       8
7 Canada Lance Stroll Aston Martin 63 51.909       6
8 France Pierre Gasly AlphaTauri 63 52.818       4
9 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 63 1'04.773       2
10 France Esteban Ocon Alpine 63 1'05.704       1

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Piros zászló Imolában Bottas és Russell óriási balesete után!
Következő cikk Íme Verstappen, Hamilton és Norris nyilatkozata az Emilia-Romagna Nagydíj után

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország