Hamilton győzelmét hozta a Spanyol Nagydíj, hiába vezetett sokáig Verstappen
A Forma-1-es Spanyol Nagydíjon szinte végig Max Verstappen vezetett, de végül a Mercedes stratégiája fizetődött ki, így Lewis Hamilton nyert, Valtteri Bottas pedig a harmadik pozícióban ért be a célba.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Forma-1-es Spanyol Nagydíjon Lewis Hamilton rajtolhatott az élről, mellőle Verstappen, majd Bottas, Leclerc, Ocon és Sainz következett a rajtrácson a felhős időben induló barcelonai futamon, aminek a megkezdése előtt Hamilton 8 ponttal vezetett Verstappen előtt a pontversenyben.
A rajtnál Verstappen kicsit jobban jött el, mint Hamilton, és egy bátor manőverrel meg tudta előzni Hamiltont, akivel majdnem össze is értek. Leclerc feljött a harmadik pozícióba Bottas elé, a további sorrend pedig Ricciardo, Perez, Ocon, Sainz volt, Räikkönen és Mick Schumacher pedig több pozíciót is nyert a mezőny hátsó szekciójában.
Verstappen és Hamilton között állandósult a körülbelül 1,5 másodperces különbség, Cunoda autója pedig a 8. körben adta meg magát, így hamar megvolt a futam első kiesője, és bejött a biztonsági autó, ami eltüntette a különbségeket.
Az újraindításnál az élmezőny sorrendje nem változott, Stroll viszont megelőzte az addig a 10. helyen álló Alonsót, Gaslyt pedig 5 másodperces büntetéssel sújtották, amiért nem megfelelően foglalta el a rajtpozícióját.
Ezt követően egy ideig változatlan maradt az állás, Hamilton a gumijaira panaszkodott, Bottas pedig nem tudta megelőzni Leclerc-t, míg Perez Ricciardo mögé ragadt be. A középmezőnyből Alonso és Vettel jött ki először, majd nem sokkal később jöttek a többiek is.
A top 4-ből Bottas jött ki először a közepes gumikért, Hamilton pedig közel került Verstappenhez, a Red Bull emiatt kihozta a hollandot, akinek lassúra sikerült a kiállása, Hamilton viszont kint maradt.
A hétszeres világbajnok 5 körrel később jött be a bokszba, másfél másodperccel volt gyorsabb a kiállása, és 6 másodperc volt a hátránya Verstappenhez képest, amit rögtön sikerült csökkentenie a friss abroncsokon.
A futam felénél járva Hamilton hátránya már kevesebb volt 2 másodpercnél, a további állás pedig Bottas, Leclerc, Ricciardo, Perez, Sainz, Räikkönen, Ocon, Norris volt - az Alfa Romeo versenyzője volt az egyetlen a mezőnyből, aki a közepeseken rajtolt, és ekkor még mindig kiállás nélkül állt.
Ezután már a Mercedes britje folyamatosan DRS-távolságon belül autózott a Red Bull pilótájához képest, viszont igazán keményen még nem tudta megtámadni. Perez eközben Ricciardo ellen küzdött, az ausztrált figyelmeztették is, hogy ne "szlalomozzon" ennyit.
A 43. körben a Mercedes újra kihozta Hamiltont, és a közepes gumikat rakták fel neki. A Red Bull úgy döntött, nem jön ki, Pereznek pedig a 46. körben sikerült megelőznie Ricciardót, és a szép manőverének köszönhetően feljött az ötödik pozícióba.
Ricciardo és Sainz még egyszer kijött a bokszba, ezúttal a lágy keverékért, miközben Hamilton folyamatosan lopta a távolságot, és 17 körrel a futam vége előtt már csak 13 másodpercre volt a holland pilótától.
Bottas nem engedte el könnyen maga mellett Hamiltont, majd bejött a bokszba egy szett lágyért, és Leclerc mögé, a negyedik helyre jött vissza. Ricciardo és Sainz megelőzte Ocont, így az állás 12 körrel a verseny vége előtt Verstappen, Hamilton, Leclerc, Bottas, Perez, Ricciardo, Sainz, Ocon, Alonso, Russell volt.
10 körrel a leintés előtt már 5 másodpercen belül volt Hamilton, Bottas pedig megelőzte a nyúzott közepes gumikon autózó Leclerc-t, ezzel feljött a harmadik helyre, Norris pedig megelőzte Alonsót és Russellt.
Hamilton nagyon gyorsan utolérte Verstappent, majd meg is előzte a Red Bull-pilótát, aki erre válaszul bejött a bokszba a lágy keverékért, és a második helyre jött vissza. Az utolsó pontszerző helyért nagy csata zajlott, Stroll és Alonso küzdelmét el is kezdték vizsgálni.
Az utolsó körökben már nem változott a pontszerzők sorrendje, tehát Hamilton győzött Verstappen és Bottas előtt, majd Leclerc, Perez, Ricciardo, Sainz, Norris, Ocon és Gasly következett. A leggyorsabb körért járó pont Verstappennél landolt, így 14 pontosra nőtt Hamilton előnye a pontversenyben.
Helyezés | Versenyző | Autó | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 66 | - | 25 | |||
2 | Max Verstappen | Red Bull | 66 | 15.841 | 15.841 | 15.841 | 19 | |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 66 | 26.610 | 26.610 | 10.769 | 15 | |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 66 | 54.616 | 54.616 | 28.006 | 12 | |
5 | Sergio Perez | Red Bull | 66 | 1'03.671 | 1'03.671 | 9.055 | 10 | |
6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 66 | 1'13.768 | 1'13.768 | 10.097 | 8 | |
7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 66 | 1'14.670 | 1'14.670 | 0.902 | 6 | |
8 | Lando Norris | McLaren | 65 | 1 lap | 4 | |||
9 | Esteban Ocon | Alpine | 65 | 1 lap | 2 | |||
10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 65 | 1 lap | 1 | |||
Teljes eredmény |
Räikkönen újabb klasszikus rádióüzenete: "Nem érdekel!" (videóval)
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások