Óriási: Bakuban is Leclerc-é a pole, öten is összetörték az autójukat!
Az Azeri Nagydíj időmérő edzése öt autótörést is hozott, majd Charles Leclerc tudta megszerezni a pole-pozíciót Lewis Hamilton előtt, így izgalmas versenyre számíthatunk.
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Andy Hone / Motorsport Images
Meglehetősen eseménydús szabadedzések után következett a Forma-1-es azeri időmérő edzés, ahol a Q1 elején Charles Leclerc vezette a hosszú autósort, majd az első autótörésre sem kellett sokat várni: Lance Stroll ment falnak az Astonnal a 15-ös kanyarnál, így piros zászló következett.
Pár perces megszakítás után folytatódhatott a Q1, és szinte rögtön kijött a teljes mezőny, és mindenki a lágy keverékre voksolt. Verstappen és Perez állt az élre, de nem mehetett tovább sokáig a Q1 megszakítás nélkül: Giovinazzi is falnak vágta a kocsiját, az olasz ugyanott dobta el, ahol korábban Stroll, és jött a piros zászló.
A két piros zászlós szakasz miatt ekkor már csak 9 perc volt hátra az első szakaszból, de csak 10 versenyzőnek volt mért ideje, két kieső kiléte pedig már biztos volt. Néhány perccel később már 18 versenyzőnek volt köridő a neve mellett, a kiesők között pedig Russell, Mazepin és Schumacher állt Strollon és Giovinazzin kívül.
Russell javítani tudott, így továbbjutott, csapattársa, Latifi viszont kiesett, ahogy Schumacher és Mazepin is. Hamilton volt a leggyorsabb az időmérő első szakaszában, a brit két tizeddel volt gyorsabb Verstappennél.
Helyezés | Versenyző | Autó | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 9 | 1'41.545 | 212.819 | ||
2 | Max Verstappen | Red Bull | 8 | 1'41.760 | 0.215 | 0.215 | 212.370 |
3 | Sergio Perez | Red Bull | 8 | 1'41.968 | 0.423 | 0.208 | 211.937 |
Teljes eredmény |
A Q2-ben Russellen kívül mindenki pályára ment, és ezúttal is a lágy keverékek kerültek elő. A szoros mezőnyben Perez állt az élre Leclerc és Sainz előtt, a két Mercedes pedig egy lassabb körrel kezdett. Ocon is izgalmas körön volt túl, hiszen kicsit a falhoz is hozzáért a körében.
Hamilton a második körével bejött a második helyre, mindössze 4 ezredmásodperc választotta el Bottastól. Nem sokkal később Verstappen állt az élre, de 1 századon belül maradt így is a top 3.
Másfél perccel a Q2 vége előtt Ricciardo is a falnak ment: az ausztrál a 3-as kanyart nem tudta bevenni. Mivel ezt követően már nem indult újra a szakasz, Vettel, Ocon, Ricciardo, Räikkönen és Russell esett ki - Vettel 29 ezreddel maradt el Alonso még épp továbbjutó idejétől.
Helyezés | Versenyző | Autó | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 1'41.625 | 212.652 | ||
2 | Sergio Perez | Red Bull | 5 | 1'41.630 | 0.005 | 0.005 | 212.641 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1'41.634 | 0.009 | 0.004 | 212.633 |
Teljes eredmény |
A Q3-ban tehát a két Red Bull, a két Mercedes, a két AlphaTauri, a két Ferrari, illetve Norris és Alonso folytathatta a versengést, mindenki a lágy gumikon jutott be a legjobb 10-be.
Leclerc az élre állt, mögötte Verstappen, Sainz és Norris következett, a Mercedesek pedig a második körükben tekertek mindent maximumra: Bottas a hetedik, Hamilton a második helyre jött be, amikor már csak a két AlphaTauri volt adós az első körével.
Gasly és Cunoda üres pályán futotta meg a körét, ezután az állás Leclerc, Hamilton, Verstappen, Gasly, Sainz, Norris volt az első 6 helyen, majd pályára jöttek a többiek is, és óriási volt a tumultus.
A Q3 legvégén Sainz és Cunoda törte össze a kocsiját, így Leclerc-é lett a pole Hamilton, Verstappen, Gasly, Sainz, Norris, Perez, Cunoda, Alonso és Bottas előtt.
Helyezés | Versenyző | Autó | Idő | Hátrány | km/ó |
---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'41.218 | 213.507 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'41.450 | 0.232 | 213.019 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'41.563 | 0.345 | 212.782 |
Teljes eredmény |
Wolff: Ha van olyan szárnyad, ami extra sebességet ad, az...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások