Toro Rosso: "Csak pár tized kellett volna..."

Szoros volt a középmezőny, illetve annak a vége is, végül pedig a Toro Rosso-Honda húzta a rövidebbet, ugyanis mind Brendon Hartley, mind Pierre Gasly már a Q1-ben búcsúzott, igaz, továbbjutásuk nem múlt olyan nagyon sokon. A Toro Rosso részéről most a technikai igazgató és a Honda szakembere értékelnek.

James Key, technikai igazgató: "Tudtuk, hogy nagyon szoros lesz a középmezőny, ha találtunk volna még néhány tizedet, akár sokkal előrébb is lehetnénk most. De azt gondolom, könnyedén ez lehet majd a helyzet a soron következő versenyeken is. Benne volt a Q2 a csapatban, de sajnos Pierre lecsúszott arról, hogy még egy kört fusson. Nagyon fontosnak tartottuk, hogy a folyamatosan javuló pályán későn menjünk ki, sajnos ez lett a vége az ő esetében. Brendon jó kört futott, mindössze néhány tizeden múlt, hogy nem sokkal előrébb végzett, de ez is a tanulási folyamat része lesz. Meg kell néznünk az adatokat a kasztnit illetően is, és meg kell néznünk, miben lehet javulni. Tudjuk, hogy sok munka vár ránk az egykörös teljesítményt illetően, mert ez kritikus jelentőséggel bírhat a későbbiekben egy ilyen szoros középmezőnynél. Most már a holnapi napot kell megterveznünk, a célunk viszont nem változott, pontot akarunk szerezni. Mindig mondtuk, hogy az idei év az építkezésről fog szólni, elindulunk valahonnan, aztán remélhetőleg sokkal feljebb zárunk. Hosszú még a szezon, 21 futam rengeteg, nagyon sok tervünk van arra vonatkozóan, hogy oda jussunk, ahová szeretnénk. Ez az első a rengeteg lépés közül."
 
Tanabe Tojoharu, a Honda technikai igazgatója: "Bár reggelhez képest az eső elállt, az FP3 még mindig teljesen vizes pályán zajlott, innen jutottunk el oda, hogy az időmérőre már felszáradt a pálya. Sajnálatos, hogy egyik autónk sem jutott tovább a Q1-nél, a versenyzők kommentárjai alapján viszont az autó nem rossz, és nagyon kicsi a különbség azokhoz képest is, akik előttük végeztek. Láthattuk az elmúlt években, hogy ezen a pályán bármi megtörténhet, most a cél az, hogy a lehető legjobban felkészüljünk a versenyre, hogy a legtöbbet tudjuk ebből az időmérőből is kihozni."