2021-től megváltozik a Forma-1 hétvégi menetrendje!

Kompaktabbak és szabályozottabbak lesznek a versenyhétvégék 2021-től. Előbbire sokak szerint azért volt szükség, hogy a jelenleginél több versenyt rendezhessenek a száguldó cirkuszban.

Formula One logo on a balloon

Formula One logo on a balloon

Andy Hone / Motorsport Images

Az FIA a héten elküldte a 2021-es szabályok vázlatát a csapatoknak. 2021 nemcsak a technikai szabályok, hanem a költségvetési sapka kérdése és a versenyhétvégék lebonyolítása miatt is érdekes lehet, utóbbinak minden bizonnyal új struktúrája lesz.

A csütörtöki médianapok ugyanis ettől a szezontól péntek reggel lehetnek, a mostani első szabadedzés helyén. A csütörtöki médianap későbbre tolására sokak szerint azért van szükség, hogy több versenyt tudjanak rendezni egy szezonon belül. Ugyanakkor ez nem jelenti azt, hogy az istállók kevesebb időt tölthetnek majd a pályán, hiszen továbbra is 4 órát tesztelhetnek. A változás csak annyi, hogy az első szabadedzés az európai versenyeken 13 órától 14:30-ig kerülhet megrendezésre, míg a második 17 órától 18:30-ig.

Még több F1 hír:

Ezenkívül komoly változás, hogy az autóknak ugyanolyan specifikációjú alkatrészekkel kell részt venniük az időmérőn és a versenyen, mint amelyet az FIA delegáltjainak prezentálnak péntek délelőtt. Ez azt jelenti, hogy autótörés esetén ugyanolyan specifikációjú alkatrésszel kell pótolniuk a sérülteket, illetve bár tesztelhetnek új alkatrészeket a szabadedzéseken, viszont ha nem ezt prezentálták péntek délelőtt, akkor azt csak majd egy jövőbeli nagydíjon használhatják versenykörülmények között.

Csütörtök reggel a csapatfőnökök találkoztak a montreali paddockban, hogy az új szabályokról beszéljenek az FIA-val és finomhangolják azokat, majd délután a technikai igazgatók kerültek sorra. Fontos megjegyezni, hogy még lehetnek változtatások a szabályokat illetően. Az FIA június 14-ig le akarja zárni ezt a folyamatot, majd az FIA Világtanács szavazása következik. Teoretikusan az FIA-nak június 30-ig van ideje a szabályok véglegesítésére.

S

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes, a Williams és a Racing Point is megkapta a továbbfejlesztett motort
Következő cikk Hamilton nem túl ideges Montreal előtt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország