Piszkos anyagiak, avagy ennyit költenek az F1-es istállók 2017-ben!

Miközben a Forma-1 mezőnye már a hétvégi, Barcelona mellett megrendezett Spanyol Nagydíjra készül, addig egy érdekes lista is napvilágot látott a Business Book GP jóvoltából. Ebben a Forma-1-es csapatokat veszik sorra az alapján, melyik istállónál mennyire lehet lazára engedni a gyeplőt, vagyis mennyi mondjuk a Sauber, a McLaren vagy a Ferrari éves költségvetése.

Az összeállításból kiderül, hogy csökkentek a csapatok szponzori bevételei, nőttek viszont például a tévés jogdíjakból származó pénzek. Mindent összevetve a mezőnyt alkotó tíz istálló idén összesen 2 milliárd 768 millió euróból gazdálkodhat, amely 1,8 százalékos növekedést jelent 2016-hoz képest. Ne próbáljuk átváltani forintra, mert csak beleszédülnénk...

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞

Ami a konkrét listát illeti: az élen a Mercedes található, amelynél a költségvetés már alulról nyaldossa a félmilliárd eurós álomhatárt, egészen pontosan 497,3 milliónál áll. Az elmúlt évek sikercsapatának első helyében semmi meglepő dolog nincs, ahogy azt is megszokhattuk már, hogy az ilyen jellegű listákon a Ferrari is mindig ott van az élmezőnyben, most éppen a második helyen, alig lemaradva a Mercedestől. Az istálló történelme alapján a McLaren harmadik helye is indokolt, azonban rendkívül érdekes (ízlés szerint a meglepő és a furcsa szó is behelyettesíthető ide), hogy a wokingiak több, mint 450 millió eurós éves költségvetéssel gyakorlatilag a mezőny legvégén kullognak. A 400-asok listáját a Red Bull zárja.

Az első négyes után óriási a szakadék, az ötödik helyen lévő Renault-nak ugyanis már majdnem 150 millió eurós lemaradása van az élmezőnyhöz képest, azonban a franciák is egy szinttel a Williams, a Force India és a többi középcsapat felett vannak. A sort a Sauber zárja, ahol az éves költségekre még 100 millió euró sem jut.

Az F1 költségvetési listája