Fontos vezetőt csábított el az Aston Martin a Mercedestől
A Mercedes Forma–1-es csapatának aerodinamikai vezetője, Eric Blandin a legújabb nagy név, akit az Aston Martin tulajdonosa, Lawrence Stroll szerződtetett az istállóhoz.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Blandin jelenleg is a Mercedesnél dolgozik és várhatóan csak jövő év októberében csatlakozik új csapatához, miután befejezte a szabadságát. Kinevezése meglepetés, hiszen ő az első kulcsember, akit az Aston Martin Racing motorbeszállítójától, a Mercedestől szerződtettek.
A csapat nem pontosította, hogy mi lesz a munkakörem de az Aston szóvivője a Motorsport.com-nak így nyilatkozott: „Megerősíthetjük, hogy Eric Blandin jövőre az Aston Martin Cognizant F1 Teamnél kezd el dolgozni. A pontos kezdési időpontját még nem erősítették meg. Az átmenet a Mercedes AMG F1 Teamtől hozzánk barátságos lesz".
A francia Blandin 1998-ban kezdte pályafutását az olasz Fondmetal Technologies szélcsatornával, majd 2002-ben a Jaguar Racinghez került aerodinamikai mérnöknek. A Milton Keynes-i csapatnál maradt a Red Bull Racingre való váltás alatt is és aerodinamikai vezető lett, mielőtt 2009 végén távozott.
Ebben az időszakban együtt dolgozott Dan Fallowsszal, aki a Red Bulltól búcsúzik idén, hogy a következő szezon kezdetétől az Aston technikai igazgatója legyen. Blandin 2010 januárjától 14 hónapot töltött a Ferrari aerodinamikai vezetőjeként, mielőtt 2011 májusában a Mercedeshez csatlakozott.
Blandin csatlakozik az Aston Martin által szerződtetett, magasan jegyzett szakemberek igencsak hosszú listájához, miközben Stroll folytatja a csapat felépítését, hogy valódi esélyeik lehessenek a bajnoki címre.
A jövőre technikai igazgatóként szerepet vállaló Fallows mellett a többi kulcsfontosságú alkalmazott között szerepel Luca Furbatto mérnökigazgató, aki korábban az Alfa Romeónál dolgozott, valamint Andrew Alessi, a technikai műveletek vezetője, aki a Red Bulltól érkezett.
Otmar Szafnauer csapatfőnök nemrégiben világossá tette, hogy az Aston Martin továbbra is keresi a megfelelő embereket, miközben a világbajnoki címért való küzdelemre készül. „A dolgok nem lassultak le a toborzás terén. Idén már több mint 150 embert vettünk fel, és tovább folytatjuk ezt“ - mondta.
„Ha négy év múlva világbajnokságot akarunk nyerni, akkor ahhoz valóban szükség van emberi erőforrásra, infrastruktúrára, gyárra, szélcsatornára, akárcsak a topcsapatoknál és mi is ezen az úton vagyunk, hogy ezt elérjük."
Szafnauer jelezte, hogy Furbatto hamarosan kezdeni fog: "Luca heteken belül velünk lesz. Igen, bejelentették őt. De tudod, mint mindenkinek, nekik is megvan a felmondási idejük, hogy eddzenek, meg minden. Szóval heteken belül Luca szabadon kezdhet nálunk."
Prostot arról kérdezték, hogy szerinte ki nyeri a 2021-es szezont
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások