Folytatódik a McLaren Mercedes sztorija, de: „A karosszéria fontosabb”

Az istálló csapatvezetője, Andrea Stella viszont amondó, hogy a karosszéria terén elérhető fejlesztések többet nyomnak a latba, ha újra a bajnoki címért akarnak küzdeni, mint az, hogy a Mercedes erőforrásait használják a következő években is.

Az év korábbi szakaszában több kérdés is felmerült azzal kapcsolatban, hogy a McLaren esetleg ismét motorszállítót válthat, mert partnercsapatként talán nincs annyi esélyük bajnokká válni, mintha teljes gyári hátterük lenne. Emiatt pedig megindultak a találgatások, hogy a 2026-os új szabályok kezdetére esetleg ismét a Hondával állhatnak össze. Zak Brown ügyvezető emellett a Red Bullnál is járt, hogy felmérje a terepet.

A Honda 2026-tól viszont az Aston Martin partnere lesz, így a McLarennél azt látták a legjobb opciónak, ha maradnak a Mercedesszel, így a szezon folyamán egészen 2030-ig hosszabbítottak egymással. A partnerség pedig látszólag egyre jobban működik, hiszen a wokingiak idén nagyot fejlődtek szezon közben.

A céljuk most pedig egyértelműen az, hogy ismét a bajnokságért csatázhassanak, de Stella szerint ehhez elsősorban magát az autót kell még jobbá tenniük, és nem a Mercedesnek kell komolyat fejlődnie a hajtóegység terén. „Nem mondanám, hogy ez ennyire egyszerű. Az erőforrás persze az egyik olyan összetevő, amelyre szükséged van.”

„Ez egy szükséges feltétel, nem pedig elégséges. Ahhoz, hogy esélyünk legyen bajnokságot nyerni, sok munkát kell elvégeznünk a karosszéria oldalán. Szerintem az elkövetkezendő években a motorok terén versenyképesek leszünk. Ez biztos. Ezért is hoztuk meg a döntést” – mondta a hosszabbításról Stella.

„Az autóval viszont még rengeteg a munka. Amit pedig idén elértünk, nyilván fontos és bizonyos szempontból lenyűgöző is, de az utolsó néhány futamon már nem fejlesztettünk. Láthattuk, hogy mások még hoztak újításokat, és a versenyképességünk azonnal rosszabb volt, mint pár futammal korábban.”

„Ez egy elképesztően versenyképes közeg. Szóval persze, odafigyelünk a Mercedesszel való együttműködésünkre, de magunkra is, hogy a következő években tovább tudjuk vinni a mostani lendületünket.”

28 futamos F1-es program? Brown szerint nem elképzelhtetlen, de a megvalósítás csak egyféleképpen lehetséges.